México solicitó el establecimiento de un panel de solución de controversias del T-MEC para resolver la diferencia de interpretación con Estados Unidos en materia de reglas de origen del sector automotriz, informó la Secretaría de Economía, quien destacó que la solución se daría a conocer durante este año.

El 20 de agosto de 2021, el gobierno federal solicitó, formalmente, la celebración de consultas con el país vecino para resolver la diferencia en la interpretación y la aplicación de las reglas de origen en el sector automotriz, de conformidad con lo establecido en el Artículo 31.4 (Consultas) del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), informó la dependencia en un comunicado.

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Canadá, dijo, participó en el proceso de consultas. Sin embargo, éste no alcanzó la resolución de la controversia.

Por ello, “México presentó, el día de hoy, una solicitud de establecimiento de un panel conforme al párrafo 1 del Artículo 31.9 (Establecimiento de un Panel) del T-MEC para que determine que la interpretación y la aplicación por parte de EU a las disposiciones del Capítulo 4 (Reglas de Origen) y de las Reglamentaciones Uniformes del T-MEC son incorrectas”, se lee en el documento.

Explicó que EU impone a los productores automotrices requisitos incompatibles con el T-MEC a efecto de calcular el Valor de Contenido Regional (VCR) de vehículos de pasajeros, camiones ligeros y sus partes.

“En particular, México considera que las diversas disposiciones del Apéndice al Anexo 4-B del T-MEC (Apéndice Automotriz), otorgan a los productores de automóviles distintas metodologías que les permite considerar partes y componentes no originarios en el cálculo del VCR, y con ello asegurar que el vehículo se considere originario para efectos de obtener los beneficios arancelarios del Tratado”.

Sin embargo, la dependencia destacó que EU no coincide con esa posición y no permite a los productores de automóviles beneficiarse de esas metodologías.

“México considera que la decisión de un panel brindará certidumbre a la industria automotriz en beneficio de la competitividad de la región”.

La institución que encabeza Tatiana Clouthier dijo que, una vez presentada esta solicitud, se procederá a designar a los integrantes del panel. Posteriormente, éste deberá emitir un calendario procesal a las partes.

Conforme a los plazos que prevé el T-MEC, la decisión del panel se daría a conocer en el transcurso de 2022.

FF