La secretaria de Economía, Graciela Márquez, subrayó que es importante que Estados Unidos mantenga separados los temas de migración con los comerciales, esto luego de que el presidente Donald Trump amenazara con imponer aranceles a las importaciones de autos mexicanos si es que el gobierno de Andrés Manuel López Obrador no detiene el flujo de migrantes hacia la frontera entre ambos países. En conferencia de prensa, en la que estuvo acompañada por Roberto Azevedo, director general de la Organización Mundial del Comercio (OMC), la funcionaria subrayó que para México es importante mantener en un carril la ratificación del Tratado México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) y en otro el tema migratorio.
“Para el Gobierno de México es muy importante mantener separados los temas de migración y los temas comerciales. “El Gobierno de Estados Unidos algunas veces mezcla los dos temas, pero para nosotros es muy importante mantener en un carril la ratificación del T-MEC (Tratado México, Estados Unidos y Canadá) y en otro los temas que tienen que ver con migración. “En términos de nuevos aranceles tendríamos que estarlos discutiendo en términos de la relación entre socios comerciales que están modernizando un acuerdo comercial”, declaró Márquez.
Respecto a la posibilidad de un cierre de la frontera, la titular de la SE detalló que actualmente hay un “cierre parcial”, debido a una decisión administrativa del gobierno estadounidense que detiene a México para actuar ante ello.
“Este no es un cierre total, es un cierre parcial, porque el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, hizo movimientos para relocalizar a sus funcionarios, con el propósito de reforzar la vigilancia de la frontera con México”.
En ese sentido, refirió que la medida es todavía insuficiente para que el gobierno mexicano interponga una controversia o queja al respecto, pues “el gobierno mexicano no puede actuar por declaraciones, sino por hechos”, por lo que se actuará “cuando venga una medida de otra naturaleza”.
“Esta no es una media que se pueda llevar a controversia porque es simplemente una decisión administrativa ante una restricción presupuestal, lo que ocurre ahí es que el 70 por ciento de los vegetales frescos de México transitan por ese cruce fronterizo (Nogales/ Mariposa). Ante esta realidad, a propuesta de algunos de los productores, se entablaron pláticas para que se ampliaran los horarios de los días que sí permanecía abierto ese cruce fronterizo. “Lo mismo estaba pasando en otros cruces importantes como Otay en la ciudad de Tijuana que no se cierra la frontera, se cierran carriles, algunos de los carriles… En el caso de Otay se cerraron dos de los 8 carriles por los que transitan tráileres con mercancía, entonces estamos ya actuando frente a, no diría yo restricciones de comercio, sino decisiones administrativas que se traducen en restricciones comerciales”.
Respecto al tema, Azevedo respaldó la postura de la titular de la SE afirmando que s debe respetar la distinción entre los temas comerciales y de migración.
“Hay una distinción entre temas de migración y temas comerciales, son dos cosas distintas. Son cuestiones que están en la agenda política bilateral de México y EU… Desde la perspectiva de la OMC, lo que queremos es el mínimo de turbulencia, el mínimo de rupturas en las relaciones económicas y comerciales entre los países y en eso estamos trabajando”, manifestó.
erc