El gobierno de México espera una respuesta de Estados Unidos en las próximas semanas sobre su solicitud para reducir los aranceles de la Sección 232 que afectan a las exportaciones de acero, aluminio y automóviles, informó Marcelo Ebrard, secretario de Economía.

El funcionario explicó en conferencia de prensa que México ya presentó los argumentos técnicos y las evidencias con los que busca que las autoridades estadounidenses revisen estos gravámenes.

La decisión, señaló, dependerá de los avances en las conversaciones entre ambos países.

En el caso del acero y el aluminio, consideró injustificado el arancel de 50% que Estados Unidos impuso a todos los países, con excepción del Reino Unido, sujeto a un proceso de nacionalización de su industria siderúrgica.

Como argumento, señaló que Estados Unidos mantiene un superávit comercial en acero con México, pues nuestro país importa más de ese producto del que exporta.

Además de exponer esta diferencia comercial, el gobierno mexicano presentó información sobre los procesos de fabricación del acero en el país y otras evidencias para respaldar su solicitud. Ebrard sostuvo que estos elementos ya están en manos de las autoridades estadounidenses, por lo que México espera conocer su decisión en las próximas semanas.

La petición también abarca a la industria automotriz, donde el gobierno mexicano busca ajustar las condiciones arancelarias frente a otros países.

Cabe mencionar que el secretario explicó que el sistema de descuentos implementado ha sido favorable para México, pero señaló que se busca modificarlo para obtener condiciones más convenientes en la competencia internacional.

Al referirse a la posición comercial del país frente a Estados Unidos, Ebrard afirmó que México tiene mejores condiciones arancelarias que otros de sus principales socios comerciales.

Indicó que el arancel efectivo promedio que paga México es de 3%, mientras que el de China alcanza 22%, por lo que el objetivo es mantener esa posición y conseguir una reducción de los gravámenes de la Sección 232.

El secretario también destacó la relación comercial entre ambos países y señaló que México es el principal cliente de Estados Unidos.

En ese sentido, precisó que México compra a su vecino más de 340,000 millones de dólares, un monto superior al que compran China, Japón y Alemania juntos a Estados Unidos.

A esa relación comercial, agregó, se suma la integración de las cadenas productivas. Como ejemplo, mencionó la industria automotriz, en la que algunos componentes se fabrican en Estados Unidos, se envían a México para su ensamble o complementación y posteriormente regresan al mercado estadounidense.

Según Ebrard, el contenido de productos estadounidenses incorporado en las exportaciones mexicanas es mayor que el de cualquier otro país.

En respuesta a los señalamientos estadounidenses sobre una presunta triangulación de acero (transhipment) de terceros países a través de México, el titular de Economía aseguró que el gobierno reforzó los mecanismos de trazabilidad para verificar el origen de las mercancías. Explicó que la dependencia envió equipos a Asia para inspeccionar molinos y plantas que aparecían en los certificados presentados por importadores.

Como resultado de esas verificaciones, dijo, México retiró del listado de molinos autorizados más de mil instalaciones que no existían o cuya información no era veraz.

Asimismo, sostuvo que el país ha tomado más medidas de trazabilidad que cualquier otro y afirmó que actualmente no identifica triangulación en sus exportaciones de acero, por lo que consideró que ese argumento carece de fundamento para justificar los aranceles.

Por otra parte, el secretario se refirió a la revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), prevista para 2027. Explicó que Estados Unidos ya convocó a sus consultas y que México iniciará las propias en enero, mientras ambos gobiernos mantienen conversaciones e intercambios de documentos a través de sus equipos técnicos.

Finalmente, acentuó que los dos países ya realizaron tres rondas de conversaciones previas y que la fecha de una cuarta se dará a conocer una vez que haya sido acordada. Añadió que los contactos entre los equipos son permanentes y que México busca concluir en tiempo y forma los trabajos correspondientes a la revisión de este año.

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