México incrementará de 20% a 50% el arancel a autos provenientes de Asia, alcanzando el máximo permitido por la Organización Mundial de Comercio (OMC), anunció el secretario de Economía, Marcelo Ebrard.

Al término del evento “Entrega de Certificado de Aprobación de Tipo Aeronave Ligera Deportiva a HORIZONTEC CRT-1041/2025”, el funcionario precisó que el aumento obedece a que “los precios a los que están llegando estos vehículos a México están por debajo de los precios de referencia”.

“Sobre cada producto, se tiene un precio de referencia. Cuando llega un producto a tu país debajo del precio de referencia, si es un sólo producto haces una investigación antidumping, pero si son muchos, modificas tu arancel. Porque si no, la industria nacional está en desventaja.

“Entonces, por esa razón, estamos tomando esa medida”, expuso el titular de Economía.

El funcionario resaltó que el ajuste se informa en la Ley de Ingresos porque el Gobierno Federal debe prever que esos aranceles —que tienen como objetivo proteger a la industria nacional—, si se aprueban, van a generar un ingreso.

“Por eso se tiene que reportar. Entonces la Secretaría de Hacienda ya hizo un estimado que viene en el Paquete Económico 2026. Está incluido en los ingresos, si se aprueban”.

Ebrard añadió que es en el artículo transitorio en el que se establecen plazos “y depende del Congreso de la Unión si lo aprueba con esa estructura o si lo modifica”.

“Habrá que esperar a que el Congreso lo resuelva y si aprueba ese transitorio —que dice el presente decreto entrará en vigor a los 30 días naturales posteriores al de su publicación en el Diario Oficial de la Federación—, entonces, 30 días después entraría en vigor. Y queda para todo el ejercicio fiscal del año que entra, hasta que no lo vuelva a modificar el Congreso”, dijo.

Subrayó que la medida se puede establecer a través de un decreto, pero la presidenta Claudia Sheinbaum quiere que se delibere en el Congreso y que sea una decisión en conjunto y “que sea un acuerdo, lo más amplio que podamos. Por eso se mandó en el paquete”.

Asimismo, precisó que estos productos ya tenían un arancel, por lo que “no quiere decir que no lo tenían y ahora sí“.

“Lo que vamos a hacer es incrementarlo hasta el tope que nos permite la Organización Mundial de Comercio y hay variaciones de cada fraccional arancelaria.

“Más o menos incluye 8.6% del total de las importaciones de México y va dirigido a productos que traemos de países con los que no tenemos tratados de libre comercio, porque cuando tienes un tratado de libre comercio no puedes imponer un arancel así. Ese sería otro procedimiento”.

Según el titular de Economía, el objetivo del paquete de fracciones arancelarias, es proteger a industrias estratégicas de México.

“Son 1,463 fracciones las que están incluidas, que equivalen aproximadamente a esos 8.6% del total de las importaciones de México. ¿Qué industrias? En primer lugar, autos ligeros, pues estamos recibiendo algunos a precios abajo de inventario, lo que es una estrategia para ganar participación de mercado”.

En ese sentido, acentuó que la medida es de gran relevancia, pues la industria automotriz mexicana representa 23% de la manufactura nacional.

“Entonces la tenemos que proteger. Una de las formas de protegerla es aumentar los aranceles que pagan esos autos ligeros que hoy se importan tan bajo, por debajo del precio de referencia, vamos a decir”.

También se protege a la industria de autopartes, que es una de las más relevantes del país, pues exporta más que la industria automotriz.

“Estamos recibiendo, importando, autopartes con precios debajo de inventario. El sector siderúrgico, igual. Nosotros ahora estamos enfrentando una situación donde tenemos que cuidar nuestra industria siderúrgica.

“Textiles y calzado, que ustedes ya conocen que tomamos algunas de las anteriores. Plásticos, electrónicos, juguetes, muebles, y después hay otros sectores. Remolques, vidrio y cosméticos, etc.”.

Finalmente, el secretario puntualizó que, con este paquete, se preservarán hasta 320 mil empleos.

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