México se mantuvo como el principal proveedor de autopartes de Estados Unidos, ya que en el primer semestre de 2026 tuvo una participación récord de 44.73% en el total de las importaciones estadounidenses de esas mercancías.

Entre enero y junio, Estados Unidos compró 92,824 millones de dólares (mdd) en partes y componentes de automóviles a nivel mundial, de los cuales 41,520 mdd provinieron de México.

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El resultado cobró mayor relevancia porque las importaciones totales de autopartes de Estados Unidos disminuyeron 0.89% en ese periodo, mientras que sus compras de autopartes hechas en México aumentaron 1.96%, frente a los 40,722 mdd registrados en el primer semestre de 2025.

Así lo informó Gabriel Padilla Maya, director general de la Industria Nacional de Autopartes (INA), quien destacó que la participación mexicana en las importaciones estadounidenses pasó de 43.74% en 2025 a 44.73% este año, muy superior a la proporción de 29.82% registrada en 2007.

“México no solo continúa siendo el principal proveedor de autopartes de Estados Unidos; nuestra participación dentro de ese mercado se ha fortalecido estructuralmente durante las últimas dos décadas”, afirmó Padilla Maya en conferencia de prensa.

Producción mantiene ritmo de doble dígito

Los datos favorables de comercio exterior tienen detrás una industria que también elevó su producción. Entre enero y mayo de 2026, México fabricó autopartes por 52,878 mdd, un incremento de 10% respecto al mismo periodo de 2025.

Solo en mayo, la producción alcanzó 10,905 mdd, con un avance anual de 6.94%.

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Gabriel Padilla destacó que el promedio mensual de este año ya supera los registros de 2024 y 2025, por lo que el sector se perfila hacia nuevos máximos históricos. Entre los componentes con mayor expansión sobresalieron los motores a gasolina, cuya producción creció 39.17% anual.

La fortaleza del mercado estadounidense ha sido fundamental, ya que entre enero y mayo, 86.9% de las exportaciones mexicanas de autopartes tuvo como destino Estados Unidos.

Las ventas externas totales sumaron 45,994 mdd, mientras las importaciones tuvieron un valor de 30,669 mdd, con un superávit comercial de 15,324 mdd.

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México exporta una amplia variedad de componentes, aunque cinco grupos concentran 52.4% de la producción y que son: partes eléctricas; transmisiones y embragues; telas, alfombras y asientos; partes para motor, y motores a gasolina.

“Estados Unidos ha volcado su necesidad de aprovisionamiento en preferencia de las partes fabricadas en México”, resumió Gabriela Padilla, al destacar la creciente integración de las cadenas productivas de América del Norte.

GC