“El sistema para la asignación de franjas horarias propuesto recientemente por la Cofece se aleja de los estándares globales y puede generar un gran perjuicio”, comentó.“Es necesario una implementación integral de las Las Directrices Mundiales de Slot (WSG, por su sigla en inglés) para una gestión inteligente de la capacidad en un hub tan importante como el de Ciudad de México, así como en otros aeropuertos del país”, agregó Peter Cerda, vicepresidente regional para las Américas de la IATA. Agregó que las WSG garantizan la eficiencia en todos los aeropuertos, especialmente en aquellos con severas limitaciones de capacidad, como Ciudad de México.
“La aviación es vital para la economía mexicana ‒genera 1 millón de empleos y contribuye con 38,000 millones de dólares anualmente a la economía del país‒. Urge la completa e inmediata implementación de las WSG para que México pueda seguir disfrutando de los beneficios de la aviación”, dijo
