La dificultad para cubrir vacantes en ciertas industrias y la creciente tendencia a emplearse en la informalidad, son problemáticas que pueden disminuir en países emergentes como México, si se apuesta por esquemas más flexibles y seguros de empleo, consideró Jonas Prising, CEO de ManpowerGroup.

“Es el momento de la “flexseguridad”, de intentar conciliar la necesidad de los empleadores de contar con una fuerza laboral flexible, con la de priorizar la seguridad de los trabajadores, buscando que las personas no se enfrenten a largos períodos de desempleo”, explicó el directivo.

Destacó que el sector turismo, en México, es un ejemplo clave para aplicar este concepto laboral.  

No deje de leer: Banqueros y gobierno de CDMX quieren que más pymes obtengan financiamiento

“Al bajar la estacionalidad de empleos, como está sucediendo, estas personas podrían continuar con un sueldo y capacitación para ganar nuevas habilidades y colocarse rápidamente en otro trabajo”, ejemplificó.

Pero ganar esa movilidad laboral, que promueve la “flexseguridad”, requiere ciertas condiciones, por ejemplo, que el sistema provisione seguridad social a la persona, y hoy México tiene a 60 por ciento de la población en condición laboral en el mercado informal.  

El CEO apuntó que es importante enfocarse, primero, en fortalecer al sector formal y para hacer eso se deben crear más empleos, apuntalar las inversiones para que eso impacte en el desarrollo económico y, en efecto cadena, haya empleos mejor pagados. 

La guerra por el talento se gana capacitando

Para el director, este esquema que combina flexibilidad con seguridad, está asociado también con la ‘urgencia’ de que la gente gane habilidades nuevas continuamente y pueda ser reclutado con más rapidez. México – como sucede a nivel global- no escapa hoy del fenómeno de escasez de talento, por el contrario, presenta el pico más amplío de este fenómeno en los últimos 15 años. 

“Hoy las empresas no son capaces de cubrir todas las vacantes que existen en el sector tecnológico, de sistemas, logística, automotriz y aeroespacial. Un ejemplo claro es que tenemos problemas encontrando conductores de montacargas, personas para el área de manufactura con ciertas habilidades específicas y especializadas”, añadió. 

FF