Una semana después de anunciarse su nombramiento, Jorge Nuño Lara asumió formalmente este martes como secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes.
El secretario de gobernación, Adán Augusto López Hernández, dio posesión de su cargo al funcionario, por instrucciones del presidente Andrés Manuel López Obrador, publicó hoy la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) en su cuenta de Twitter.
Como se informó en su momento, Jorge Nuño releva en el cargo a Jorge Arganis Díaz Leal, quien renunció la semana pasada por razones de salud.
Antes de asumir su nueva responsabilidad, Jorge Nuño se desempeñó como subsecretario de Infraestructura, de la misma SICT, y también ejercía como encargado de despacho, luego de que Arganis Díaz Leal anunció su separación temporal en septiembre pasado.
Como subsecretario de Infraestructura, Nuño Lara tuvo entre otras labores la realización de 46 proyectos carreteros en todo el país, además de que comenzó los trabajos de 29 autopistas con inversión de más de 130,000 millones de pesos (mdp).
Otra de sus funciones consistió en dar seguimiento al desarrollo de inversiones ferroviarias, como la construcción del Ramal Lechería-Xaltocán del Tren Suburbano, el cual comunicará a la Ciudad de México con el nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), ubicado en Santa Lucía, Estado de México.
Sin embargo, una de las prioridades que tiene en la mesa Jorge Nuño consiste en la recuperación de la Categoría 1 de seguridad aérea, que otorga la Administración Federal de Aviación (FAA en inglés) de Estados Unidos, tras la degradación a Categoría 2 desde mayo de 2021.
Hace unos días, el mismo Nuño Lara, todavía como encargado de despacho, viajó junto con una comitiva de funcionarios mexicanos a Estados Unidos para entrevistarse con representantes de la FAA, con el propósito de exponer un plan de mejoras que permita recuperar la Categoría 1.
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El plan completo será entregado a más tardar en diciembre, para conocer los comentarios de la FAA en enero de 2023. Asimismo, se establecerá una fecha en la que se realizará una auditoría final sobre las acciones correctivas de México en materia de seguridad aérea.
Esta auditoría puede realizarse tentativamente antes del verano de 2023.
GC
