La industria automotriz fabricante de camiones pesados produjo 12,676 unidades en agosto de este año, cifra 1.71% menor respecto a los 12,897 que se registraron en igual mes pero de 2020.
Lo anterior implicó una diferencia de 221 camiones –de pasajeros y de carga—, lo que se explica en parte por la escasez mundial de semiconductores, que impide la producción de ciertos modelos, así como una menor demanda en los mercados internacionales, que es a donde se dirige el grueso de los vehículos pesados fabricados en el país.
En su reporte mensual sobre el segmento de camiones pesados, el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) también informó que la exportación de estas unidades alcanzó un total de 10,491 en el mes de agosto, lo que representó un descenso de 5.99% en relación con las 11,160 que se enviaron al exterior en agosto de 2020.
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El recuento enero-agosto de 2021 arroja que la industria automotriz produjo 108,364 camiones, lo que implicó un incremento de 28.22% en relación con los 84,512 que se fabricaron en el mismo lapso de 2020.
Estos datos reflejan que la industria armadora de vehículos pesados ha mejorado sus niveles de actividad respecto a lo observado el año pasado, cuando el sector bajó drásticamente la producción por la pandemia del Covid-19. Sin embargo, el desempeño de agosto mostró una desaceleración en ese proceso de recuperación.
En el mercado interno, las estadísticas oficiales refieren que se vendieron 2,748 camiones pesados, esto es 20.37% más que los 2,283 comercializados en agosto de 2020.
De enero a agosto de este año, el sector ha logrado colocar en México un total de 20,916 vehículos pesados, lo que representó un incremento de 22.04% respecto al mismo lapso de 2021.
GC
