La industria de autopartes de México alcanzará niveles récord al cierre de este año, ya que su producción tendrá un valor aproximado de 115,802 millones de dólares (mdd), esto es un crecimiento de 7.6% respecto a 2022, reflejo de la reactivación de la industria automotriz en América del Norte y del proceso internacional de relocalización de empresas o “nearshoring”.

De ese total, se espera que unos 96,041 mdd corresponderán a exportaciones de autopartes, mientras que los 19,761 mdd restantes serán de autopartes que se quedarán en el mercado interno, según estimaciones de la Industria Nacional de Autopartes (INA).

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Solamente de enero a abril de este año, los fabricantes de autopartes establecidos en México generaron una producción con valor de 38,801 mdd, cifra que implicó un crecimiento de 12.75% en relación con la producción de 34,414 que se observó en el mismo lapso de 2022.

En los trabajos del 21 Congreso Internacional de la Industria Automotriz de México (CIIAM), que se realizará los días lunes y martes, la INA informó que la producción de autopartes de este año representará “un máximo histórico” para el sector, lo que pone en evidencia la importancia que ha ganado el país como productor de partes y componentes automotores, en la medida en la que 21% del “valor agregado de los vehículos eléctricos de América del Norte vienen de México”.

Actualmente, la industria de autopartes establecida en el país se ha convertido en el principal proveedor de la industria automotriz de Estados Unidos.  En 2022, México participó con 39.28% de las autopartes importadas por Estados Unidos, seguido de Canadá con 10.08% y China, con 9.16%.

Para lo que va del año, esto es de enero a mayo, la industria de autopartes de nuestro país abasteció 42.72% de la demanda de partes y componentes automotores de Estados Unidos; mientras que Canadá aportó 10.83% y China, 7.65%.

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Debido a la interdependencia que existe en la industria automotriz de América del Norte, la industria de autopartes de México ha atraído nuevas inversiones de empresas. Después del bache de 2020, con motivo de la crisis por la pandemia del Covid-19, se captaron nuevas inversiones por 2,397 mdd en 2021 y de 1,200 mdd en 2022.

De enero a marzo de este año, se han recibido 398 mdd. Si bien todavía no se ha recuperado el monto máximo registrado en la historia reciente, que data del año 2017 con 3,354 mdd, la inversión fluye hacia el país, y puede ser mayor, si México logra captar más inversiones a raíz del fenómeno de reubicación de plantas de manufactura, refirió INA en una presentación sobre la situación actual del sector.

Hoy día, la industria de autopartes se ha concentrado en cinco entidades federativas Coahuila, Chihuahua, Nuevo león, Guanajuato y Querétaro, en donde se fabrica el grueso de las partes y componentes automotores que se exportan en su mayoría a Estados Unidos y Canadá.

En la inauguración de la 21 edición del CIIAM, Francisco González Díaz, presidente Ejecutivo de la INA, destacó la importancia de capacitar a la fuerza de trabajo del país, ya que el personal adecuado constituye una condición indispensable para impulsar la electromovilidad, que constituye la siguiente etapa de desarrollo de la industria automotriz mundial. Recordó que el estado de Nuevo León recibirá próximamente una planta de Tesla, la empresa líder en la fabricación de autos eléctricos.

GC