La Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) calificó como positiva la iniciativa de reformas a la Ley de Impuestos Generales de Importación y Exportación -presentada esta semana por el Ejecutivo Federal-, que llevaría a un aumento de 20% a 50% de los aranceles a autos procedentes de Asia.

El organismo destacó que la medida busca garantizar la libre competencia en condiciones de mercado, atraer inversiones dentro del Plan México e impulsar a las empresas que producen y generan empleos en el país.

“Como industria, consideramos que la medida asegura que cualquier empresa que participe en el mercado mexicano lo haga bajo condiciones equitativas, en apego al marco legal y regulatorio; así como a garantizar la continuidad de inversiones, generación de empleos de calidad, derrama económica nacional, garantías al consumidor y transparencia en la información del sector”, señaló la AMIA en un comunicado.

La asociación agregó que permanecerá atenta al proceso legislativo y reiteró su disposición al diálogo con las autoridades para dar seguimiento a la reforma.

El posicionamiento se produce luego de que el Gobierno Federal presentó un decreto con el que busca incrementar los aranceles a productos de países con los que México no tiene un acuerdo comercial.

En declaraciones a algunos medios de comunicación, el miércoles, Marcelo Ebrard precisó que el paquete incluye 1,463 fracciones arancelarias, lo que representa alrededor de 8.6% de las importaciones nacionales, con el objetivo de proteger a sectores estratégicos.

“Lo que vamos a hacer es incrementarlo hasta el tope que nos permite la Organización Mundial de Comercio y hay variaciones de cada fraccional arancelaria. Más o menos incluye 8.6% del total de las importaciones de México y va dirigido a productos que traemos de países con los que no tenemos tratados de libre comercio, porque cuando tienes un tratado de libre comercio no puedes imponer un arancel así. Ese sería otro procedimiento.

“Son 1,463 fracciones las que están incluidas, que equivalen aproximadamente a esos 8.6% del total de las importaciones de México. ¿Qué industrias? En primer lugar, autos ligeros, pues estamos recibiendo algunos a precios abajo de inventario, lo que es una estrategia para ganar participación de mercado”, puntualizó el titular de la Secretaría de Economía.

Para los vehículos, se pretende aumentar el gravamen de 20% a 50%, el límite autorizado por la Organización Mundial de Comercio (OMC).

Ebrard detalló que también se protegerán otros sectores clave como autopartes, siderurgia, textiles, calzado, plásticos, electrónicos, juguetes, muebles, remolques, vidrio y cosméticos.

“Estamos recibiendo, importando, autopartes con precios debajo de inventario. El sector siderúrgico, igual. Nosotros ahora estamos enfrentando una situación donde tenemos que cuidar nuestra industria siderúrgica. Textiles y calzado, que ustedes ya conocen que tomamos algunas de las anteriores. Plásticos, electrónicos, juguetes, muebles, y después hay otros sectores. Remolques, vidrio y cosméticos, etc.”, detalló.

Finalmente, el secretario de Economía subrayó que la aplicación de este paquete de medidas permitirá preservar hasta 320 mil empleos directos en el país.

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