Según la Concamin, los participantes del sector no cuentan a la fecha con los detalles para las nuevas reglas de origen.#CONCAMIN se solidariza con la Industria Automotriz
— CONCAMIN (@CONCAMIN) March 26, 2020
• Imposible cumplir con #TMEC para el 1º. de junio: Armadoras de Vehículos y Fabricantes de Autopartes @AmiaMexico @inaoficialmx @Anpact pic.twitter.com/0A7EWLHTnJ
“Si a este escenario le sumamos los problemas derivados de la epidemia del COVID-19, en materia de abastecimiento de partes y componentes y la reducción de operaciones por paros técnicos a que se han visto obligadas la mayoría de las armadoras de vehículos establecidas en nuestro país, resultará imposible a las empresas del sector cumplir con las nuevas disposiciones a partir del 1 de junio”, se lee en el comunicado del organismo empresarial.Los señalamientos de la Concamin hacen eco de los hechos por los participantes del sector en Estados Unidos y Canadá. De hecho, miembros de la industria de coches solicitaron a la Secretaría de Economía aplazar la activación del tratado hasta enero de 2021. Desde que el congreso canadiense dio luz verde al T-MEC, cerrando el ciclo de negociación, modificación y ratificación, los gobiernos de los tres países firmantes comenzaron a mover su maquinaria para apresurar la implementación del tratado. La mañana del miércoles, la secretaria de Economía, Graciela Márquez Colín, confirmó que se está trabajando para que el T-MEC entre en vigor lo ante posible, con el 1 de junio como fecha tentativa. Te puede interesar: Se están afinando detalles para implementación pronta del T-MEC: SE cach





