A pesar de las garantías de los legisladores demócratas, el proceso de juicio político (impeachment) contra Donald Trump continúa representando un peligro para la ratificación del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC). El subsecretario de Relaciones Exteriores, Jesús Seade Kuri, apuntó el jueves en conferencia de prensa que cabe la posibilidad de que el proceso de impeachment en contra de Trump consuma a tal grado el tiempo y los esfuerzos de los legisladores que el T-MEC podría pasar a segundo plano.
“No hay duda de que si la cosa política se pone compleja, que absorba todo el tiempo, entonces sí [el impeachment] podría hacer año, no por disposición política, sino por uso de tiempo”, declaró Seade Kuri desde Washington.
Consideró, sin embargo, que el mismo proceso podría empujar a legisladores de ambos partidos a impulsar el T-MEC y así contar con mayor certidumbre en un proceso que podría sacudir a los mercados estadounidenses. La mañana del jueves, los legisladores de la Cámara de Representantes de Estados Unidos aprobaron la formalización de la investigación para el proceso de impeachment en contra de Trump, un proceso que parece irá para largo pero que podría resultar en la destitución del presidente. El mismo día, la líder de la Cámara, Nancy Pelosi, aseguró que los legisladores están cada día más cerca de ratificar el acuerdo comercial, reiterando su garantía de que el impeachment no impedirá el paso del T-MEC en el Legislativo.  

Aceptables las modificaciones a reglas de origen automotriz

Seade Kuri apuntó que las modificaciones que la administración de Donald Trump está considerando para las reglas de origen aplicables a la manufactura de coches no representarán problemas para el sector ni para la ratificación del T-MEC.
“[Los industriales automotrices] saben que el acuerdo actual tiene disposiciones que permiten cierta flexibilidad. Es ahí donde se admiten discusiones con las empresas”, declaró.
Según reportes del portal Bloomberg, el gobierno de Trump tiene planes para cambiar algunas disposiciones del capítulo sobre reglas de origen del sector automotriz. Estos cambios dictarían en qué lugar y de qué manera las empresas fabricarán piezas de vehículos exentos de impuestos.   Te puede interesar: Cámara de representantes de EU, cerca de ratificar el T-MEC: Nancy Pelosi (Con información de El Economista y El Financiero) cach