La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) aprobó el Programa Institucional de la empresa de participación estatal mayoritaria, de nombre Grupo Aeroportuario Turístico Mexicano, que se encargará de ampliar y modernizar al Aeropuerto de Tepic, Nayarit.

Asimismo, esta empresa, que está sectorizada a la SICT, estará facultada para administrar las operaciones de esa misma terminal, según el acuerdo publicado este miércoles en el Diario Oficial de la Federación (DOF), que aprueba el Programa Institucional de Grupo Aeroportuario Turístico Mexicano, SA de CV, para el periodo 2023-2024.

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El acuerdo refiere que la SICT autorizó la creación de la compañía el 15 de septiembre de 2022, como parte del Programa Sectorial de Comunicaciones y Transportes 2020-2024, que está encaminado a garantizar la conectividad y la movilidad de pasajeros en el país.

El Aeropuerto Internacional de Tepic es una terminal de tipo regional, con clasificación internacional, que forma parte del Sistema Aeroportuario Mexicano, que se compone de un total de 59 aeropuertos, explica el acuerdo.

La intención de encargar a Grupo Aeroportuario Turístico Mexicano la operación del aeropuerto consiste en “consolidar a éste como un nodo de interconexión para la zona norte de la Riviera Nayarit, al nivel competitivo de los grandes aeropuertos que se ubican en la región, en apoyo al desarrollo del sector turístico y al desarrollo de la localidad”.

El acuerdo que aprueba el Programa Institucional incluye una serie de datos estadísticos acerca de las operaciones del Aeropuerto Internacional de Tepic, el cual refiere que todavía no ha recuperado sus niveles de actividad previos a la pandemia del Covid-19.

En 2019, la terminal aérea atendió a 210,545 pasajeros, cifra que cayó a 132,588 en 2020. Pero al cierre de 2022, la cantidad de viajeros alcanzó un total de 205,617 personas.

No obstante, el documento refiere que, entre 2010 y 2022, la afluencia de usuarios creció 15.2% anual.

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En materia de transporte de carga, se advierte una tendencia francamente descendente, ya que en 2019, la terminal despachó 84,200 kilos, cifra que cayó a 26,139 en 2020. Para 2022, el volumen de carga fue de 25,549 kilos, lo que indica que los servicios de carga aérea no logran recuperarse.

Entre 2010 y 2022, el despacho de carga aérea en la terminal ha decrecido 12.2% anual.

El Aeropuerto de Tepic funciona actualmente con saturación de pasajeros en su edificio terminal, toda vez que sus componentes funcionales son insuficientes para la atención de la demanda de pasajeros bajo criterios de nivel de servicio aplicables. La capacidad del edificio terminal es de 120 pasajeros en hora punta, capacidad que ha sido rebasada 100%.

Debido a su antigüedad, el edificio terminal no cumple con la normatividad vigente en materia de diseño estructural, a pesar de que se encuentra ubicado en una zona altamente sísmica y que los parámetros de diseño para edificaciones se han visto actualizados.

Por lo anterior, la gestión de Grupo Aeroportuario Turístico Mexicano será fundamental para fortalecer las actividades del Aeropuerto de Tepic y el cumplimiento de sus objetivos.

El acuerdo completo puede consultarse aquí.

GC