La Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) dio su consentimiento para que el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) aumente de 43 a 44 sus operaciones comerciales por hora.

“En términos del artículo 94 del Reglamento de la Ley de Aeropuertos, se determina un número máximo de 44 operaciones de aterrizajes y despegues, que pueden ser atendidos en cada hora en el AICM, conforme a las limitaciones del espacio aéreo determinadas por SENEAM (Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano)”, publicó la Agencia en el Diario Oficial de la Federación (DOF).

De acuerdo con el documento, la medida será temporal y se mantendrá hasta en tanto prevalezcan las condiciones indicadas

Según la AFAC, las operaciones de aterrizaje y despegue en el AICM sólo podrán ser incrementadas respecto de las 44 operaciones de aterrizaje y despegue, “siempre que exista un previo cumplimiento en el programa maestro de desarrollo”.

Además, deberá hacerse un análisis del espacio aéreo, acreditando que cuenta con la infraestructura y condiciones necesarias lado aire y tierra respecto de la operación.

“Se instruye al AICM aplicar, adoptar y responder sobre las medidas necesarias que garanticen la óptima operación del aeropuerto y la adecuada prestación del servicio público.

“Para tal efecto, deberá aplicar lo referido en los resolutivos (condiciones) a partir de las temporadas verano 2025 e invierno 2025 y las subsecuentes”, reiteró la Agencia.

Por otro lado, la autoridad mantuvo en el estatus de “saturación” los horarios: Terminal 1:de las 05:00 a las 22:59 horas; Terminal 2: de las 06:00 a las 10:59 horas, de las 13:00 a las 19:59 horas, de las 21:00 a las 21:59 horas.

Cabe mencionar que el 17 de mayo se iniciaron los trabajos de remodelación del AICM, los cuales se llevarán a cabo por fases: la primera ya en proceso concluirá en mayo de 2026, mientras que la segunda está contemplada de agosto a diciembre de 2026.

“La programación de los trabajos y su realización por etapas busca minimizar las molestias a los pasajeros, comunidad aeroportuaria y público en general, a través de la optimización de la infraestructura disponible”, expuso la terminal aérea hace unos días.

En la Terminal 1 ya se aisló el módulo XI que incluye las salas 29 a la 36, cerrando el pasillo de conexión desde el Duty Free.

En tanto, en la Terminal 2, las intervenciones principales ocurren en el pasillo de acceso a las Salas de Última Espera.

De manera específica, se realizan trabajos en muros, plafones y sustitución de piso, así como mantenimiento y conservación de impermeabilización de azoteas.

“La remodelación busca brindar instalaciones confortables, eficientes, modernas y seguras, que mejoren la experiencia del pasajero y le den una identidad a la terminal área más importante del país. Durante los trabajos se recomienda tomar previsiones y llegar con anticipación para abordar sus vuelos sin contratiempos”, destacó el AICM.

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