Las exportaciones de vehículos ligeros en México cerraron septiembre con una ligera contracción de 0.33% anual, al enviarse 314,656 unidades al extranjero, frente a las 315,706 reportadas en el mismo mes de 2024.
Se trata de la primera baja para un mes de septiembre desde 2021, de acuerdo con el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL) publicado este martes por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
En el acumulado entre enero y septiembre, el país exportó 2,567,172 automóviles, cifra 0.94% inferior al mismo periodo del año anterior, cuando se enviaron 2,591,467 unidades. Con este desempeño, el volumen acumulado se ubica 1.92% por debajo del máximo histórico alcanzado en 2019 para un periodo similar.
Estados Unidos continúa como el principal destino de los autos mexicanos, concentrando 78.8% del total, seguido por Canadá con 11.26% y Alemania con 2.95%.
En materia de producción, las armadoras instaladas en México fabricaron 355,525 vehículos ligeros durante septiembre, lo que representa una caída anual de 6.09%, su primera baja para este mes desde 2021. En septiembre de 2024 se habían producido 378,583 unidades, es decir, 23,058 vehículos más.
Durante los primeros nueve meses del año, la producción totalizó 3,021,554 unidades, apenas por debajo de las 3,030,854 fabricadas en el mismo lapso de 2024, lo que equivale a una contracción de 0.31% anual, la primera para un periodo similar desde 2020, cuando la industria resentía los efectos de la pandemia de Covid-19.
En el desglose por tipo de vehículo, los camiones ligeros representaron 77.2% de la producción total, mientras que el 22.8% restante correspondió a automóviles.
Respecto a las ventas en el mercado interno, el Inegi precisó que fueron comercializadas 117,181 unidades en septiembre, 0.34% más que en el mismo mes de 2024; sin embargo, en el acumulado de los primeros nueve meses del año, sólo fueron vendidas 1,075,187, lo que representa una caída de 0.55 por ciento.
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