La industria automotriz establecida en México produjo en marzo un total de 303,545 autos, cifra que implicó un incremento de 12.52% en relación con igual mes de 2020, cuando se fabricaron 269,774 unidades.

Sin embargo, las exportaciones de autos no tuvieron un buen desempeño. En marzo pasado, la industria colocó en los mercados externos 256,119 vehículos, lo que representó una caída de 13.24% en comparación con igual mes de 2020, cuando se exportaron 295,199 unidades, informó en un reporte el Instituto Nacional de Estadística y geografía (INEGI).

El recuento del primer trimestre del año refiere que se produjeron en México un total de 821,124 autos, esto es 12% menor a la cantidad de 933,567 unidades que se fabricaron en el primer trimestre del año pasado.

La diferencia de 112,443 unidades entre ambos trimestres es un reflejo de que la industria automotriz todavía no ha logrado recuperar sus niveles de actividad previos a la pandemia del Covid-19, debido a la escasez internacional de semiconductores que tiene detenidas varias líneas de producción de automóviles de varios fabricantes en el mundo y que también ha tenido repercusiones en las exportaciones, ante las dificultades de abastecer los modelos de autos que demandan los consumidores.

También habrá que considerar las interrupciones al servicio eléctrico que se presentaron en febrero en el norte de México, lo que obligó a varias empresas a suspender labores durante algunos días.

Otro factor que influyó en el comportamiento del sector en el primer trimestre del año ha sido la lenta recuperación del empleo en México, lo que complica a los consumidores nacionales adquirir un vehículo nuevo.

Los datos del INEGI refieren que, al primer trimestre del año, las exportaciones de autos armados en México registraron un volumen de 693,639 unidades, 14.11% menor a los 807,582 vehículos colocados en el primer trimestre de 2020.

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Por fabricante, los datos refieren que JAC fue el más castigado en materia de producción, ya que cerró el primer trimestre con un descenso de 50%; seguido de FCA, con una disminución de 30.5%, y General Motors, con una caída de 24.6%.

En cuanto a exportaciones, la marca más afectada fue Mercedes Benz, con una caída de 37% en el primer trimestre de 2021, comparado contra igual trimestre de 2020; le siguieron FCA, con un descenso de 31.4%, y General Motors, con una caída de 30.6%.

GC