Marzo será el mes en el que se note el primer golpe que la epidemia de coronavirus asestó de lleno a las exportaciones mexicanas.  La estimación oportuna del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) para la balanza comercial de marzo apunta a que las exportaciones mexicanas retrocedieron -1.6% en marzo a tasa anual.  La caída se deberá a un retroceso de casi la mitad en las exportaciones petroleras (-47.1%) y un descenso marginal en las manufactureras (-0.1%). Al interior de estas últimas, el Inegi estima una baja de -5.0% en la venta de productos automotrices al exterior.  El acumulado durante el primer trimestre que estima el Inegi es de 108 mil 686 millones de dólares (mdd) exportados, un avance interanual de 0.6%.  El dato que el Inegi prevé para las importaciones es todavía más preocupante. Estas habrían bajado -6.7% en el mes, arrastradas por retrocesos sustanciales en la compra de bienes petroleros (-20.6%) y de consumo (-11.5%).  Para el primer trimestre, el acumulado de importaciones será de 104 mil 799 mdd, una caída de –4.6%.  La balanza comercial para el primer trimestre, estima Inegi, será de 3 mil 886 mdd.  El coronavirus le pegó de lleno a México hasta marzo, pero sus efectos comenzaron a deteriorar las cadenas internacionales de valor desde un mes antes.   En febrero, China ya contaba decenas de miles de casos confirmados que la forzaron a cerrar fábricas, bloquear vuelos y vaciar las calles. Dado que el gigante asiático es uno de los principales compradores y vendedores de mercancías a nivel global, su temporada de contingencia sacó de balance el flujo de productos y servicios.   Para Estados Unidos, el golpe llegó con mayor fuerza en marzo. Sus ciudades más activas suspendieron labores casi en su totalidad y recortaron el flujo de personas en la calle. El impacto se sintió especialmente en su sector manufacturero, que tuvo su peor desempeño en 74 años. Cabe recordar que cerca del 80% de las exportaciones mexicanas van a parar a Estados Unidos; de estas, la gran mayoría provienen del sector automotriz.  A lo anterior hay que añadir la caída severa en la demanda petrolera global, otra de las consecuencias de la epidemia de coronavirus.   Los datos revisados de la balanza comercial para marzo serán publicados por Inegi el 8 de mayo.    Te puede interesar: Coordinan México, EU y Canadá reactivación de sector automotriz cach