Las exportaciones mexicanas mantuvieron un fuerte crecimiento en febrero, al alcanzar 56,851 millones de dólares, lo que significó un incremento anual de 15.79%, de acuerdo con series originales.

Según la información oportuna de comercio exterior, el dinamismo estuvo explicado por el crecimiento de las exportaciones no petroleras, que avanzaron 17.45% anual.

Al interior, el componente manufacturero registró un aumento de 17.07% anual, con un mayor impulso en las exportaciones manufactureras distintas al sector automotriz, que crecieron 26.68%.

En contraste, las exportaciones automotrices se contrajeron 3.42% anual, acumulando retrocesos en 12 de los últimos 15 meses.

Banco BASE indicó que “la caída de las exportaciones automotrices confirma que los aranceles sectoriales impuestos en Estados Unidos a las importaciones de esta industria siguen afectando en los primeros meses del 2026”.

Asimismo, señaló que “el crecimiento futuro sostenido de la producción y exportaciones automotrices dependerá de que en la revisión del T-MEC se logren bajar o eliminar los aranceles a las importaciones automotrices de origen mexicano”.

Por destino, las exportaciones no petroleras hacia Estados Unidos crecieron 15.9% anual, mientras que las dirigidas al resto del mundo aumentaron 26.4%, de acuerdo con cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

En sentido contrario, las exportaciones petroleras cayeron 24.19% anual en febrero, sumando 11 meses consecutivos a la baja.

En el acumulado del primer bimestre de 2026, las exportaciones totales crecieron 12.15% anual, impulsadas por las no petroleras, que avanzaron 13.80%.

Dentro de este periodo, las exportaciones manufactureras aumentaron 13.42%, apoyadas por el crecimiento de 22.45% en las no automotrices, donde el impulso se concentró en las exportaciones de equipo de cómputo.

En contraste, las exportaciones automotrices acumularon una contracción de 6.05% anual, una caída menor frente al descenso de 9.45% registrado en el mismo periodo de 2025.

Un cambio relevante en la composición es que las exportaciones manufactureras no automotrices representaron el 67.04% del total en el primer bimestre, por encima del 61.40% de un año antes y su mayor proporción desde 2009 (67.83%), cuando el sector automotriz fue afectado por la Gran Recesión.

Por su parte, las exportaciones extractivas crecieron 94.56% anual, su mayor avance desde 2004, impulsadas por el incremento en los precios de metales preciosos. Sin embargo, su participación se mantuvo en 3.19% del total en lo que va del año.

En cuanto a las importaciones, el valor total fue de 57,314 millones de dólares en febrero, lo que implicó un aumento anual de 20.8%, acelerándose desde el 9.84% registrado en enero y marcando su mayor crecimiento desde septiembre de 2022.

Al interior, las importaciones de bienes de consumo crecieron 5.15%, mientras que las de bienes intermedios aumentaron 27.16%. En contraste, las importaciones de bienes de capital cayeron 8.09%, acumulando 14 meses consecutivos de descensos.

En el primer bimestre, las importaciones totales crecieron 15.19% anual, su mayor avance para un periodo similar desde 2022. Este resultado estuvo impulsado por las importaciones de bienes de consumo, con un alza de 0.47%, y principalmente por las de bienes intermedios, que crecieron 20.55%.

En contraste, las importaciones de bienes de capital acumularon una caída de 6.20%.

Banco BASE indicó que “la debilidad de las importaciones de bienes de capital se asocia a la pérdida de confianza para invertir en México y la caída de la inversión fija”.

En este contexto, la balanza comercial registró un déficit de 6,943.83 millones de dólares en el primer bimestre de 2026, superior al déficit de 3,558.98 millones observado en el mismo periodo de 2025. Se trata del mayor déficit para un periodo comparable desde que inicia la serie en 1991.

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