El golpe también se volvió visible en las exportaciones. Éstas bajaron 5.83% a tasa anual; es decir, se exportaron 14 mil 115 unidades menos que en enero del año pasado. En las ventas al exterior, los golpes más severos los sintieron Ford (-5 mil 500 unidades), Nissan (-5 mil 800 unidades) y Honda (-7 mil 200 unidades). El sector automotriz inició 2020 dando continuidad a la crisis que comenzó el año pasado. El volumen de ventas de vehículos ligeros cerró 2019 en 1.32 millones de unidades vendidas, su peor desempeño desde 2014 y su tercer año al hilo a la baja. Guillermo Rosales Zarate, director general de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) comentó en enero que espera que la crisis se prolongue durante 2020 e incluso hasta 2021. Por si fuera poco, hay temor de que el rápido avance del coronavirus de Wuhan impacte negativamente al sector automotriz mexicano. Una porción considerable de componentes intermedios utilizados en fábricas mexicanas provienen de China, donde el número de casos continúa al alza y amenaza con paralizar porciones de la industria china. Te puede interesar: Continuará crisis de ventas en sector automotriz: AMDA cachConsulta los datos a enero de 2020 del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. https://t.co/3vPHUPc5I1 pic.twitter.com/gGp2IxekUm
— INEGI INFORMA (@INEGI_INFORMA) February 7, 2020





