Los últimos ocho años fueron de éxito para el sector de autotransporte de carga. El sector logró un crecimiento anual promedio entre 2010 y 2018 que representa casi el doble del registrado por la economía nacional, de acuerdo con el documento “Conociendo la Industria del Autotransporte de Carga”, publicado el miércoles en conjunto por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) y la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar). Mientras que el Producto Interno Bruto (PIB) del país registró un avance anual promedio de 2.7% durante el período, el de la industria de transporte se ubicó en 4.7%. Esto también ubicó al autotransporte por encima de otras industrias del traslado, como la de transporte terrestre de pasajeros (2.0%) y transporte por ferrocarril (1.4%). El único rubro que le superó fue el de transporte aéreo (7.8%). Con esto, la industria logró ubicar en 3.2% su participación dentro del PIB nacional de 2018, mientras que en el rubro de transporte representó 56.2% en ese año. Los avances en el sector de autotransporte de carga también han resultado benéficos para los que trabajan en él. Aunque la cifra de personal ocupado se mantuvo relativamente plana a partir de 2009, en 2015 ésta comenzó a registrar incrementos sustanciales, alcanzando 1 millón 134 mil personas en 2017, o 50% de quienes trabajan dentro del rubro general de transporte.
Personal ocupado en autotransporte
Imagen: Inegi
Las remuneraciones, como el personal ocupado, se mantuvieron estables desde 2009 hasta 2015. En 2016 se registró un incremento sustancial, brincando de 14 mil pesos mensuales por persona a 14 mil 900. Al año siguiente, la cifra registró un desliz, cayendo a los 14 mil 800 pesos mensuales. Como otras industrias, la del autotransporte no está libre de la subcontratación de personal, o outsourcing. Sin embargo, este tipo de contrataciones representan solo 4.2% del total de relaciones laborales, mientras que en la economía general la cifra es de 9.2%.
Outsourcing en autotransporte
Foto: Inegi
Las empresas que operan con entre 11 y 50 empleados representan la mayor porción de los actores dentro del sector (42.5%), y generan casi una cuarta parte (23.9%) de la producción bruta.   Te puede interesar: Transporte de carga necesita mayor seguridad para garantizar inversiones cach