A partir de este sábado, los consumidores ya pagarán parte del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) en la gasolina magna, regular o verde, tras más de tres meses de no contribuir con este gravamen.
Del 13 al 19 de agosto, los usuarios desembolsarán 0.32 pesos del impuesto por cada litro que adquieran, lo que implica que el gobierno continuará absorbiendo la mayor carga del IEPS en este combustible.
Ello implica que el estímulo fiscal que tiene la gasolina regular es de 94.12 por ciento, de acuerdo con lo publicado por la Secretaría de Hacienda en el Diario Oficial de la Federación.
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Además, por segunda semana, los consumidores también pagarán parte del IEPS a la gasolina premium o roja. El estímulo que da el gobierno se redujo de 92.23 a 72.34 por ciento, con lo cual el erario dejará de recaudar 3.35 pesos por cada litro de venta y los usuarios contribuirán con 1.29 pesos.
En ambos casos, los estímulos complementarios que dio el gobierno a través de los importares vía ISR o IVA se retiraron.
En el caso del diésel, el estímulo fiscal se mantiene en 100 por ciento, además el beneficio tributario complementario sigue, pero ya de manera más reducida (0.86 pesos).
Con esta decisión, no necesariamente subirá el precio de la gasolina premium, porque el objetivo es que se mantenga estable ante los vaivenes del crudo y del tipo de cambio.
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En el primer semestre del año, esta política de estímulos costó 166 mil millones de pesos, y para todo el año se espera que genere pérdidas recaudatorias por 421 mil 600 millones de pesos (1.5 por ciento del PIB), mientras que los ingresos petroleros estarán 368 mil 710 millones de pesos (1.3 por ciento del PIB) por encima del programa, señaló el grupo financiero.
“Este excedente no será suficiente para compensar la pérdida recaudatoria por el IEPS de combustibles en 2022”, expuso Arnulfo Rodríguez, analista de BBVA.
FP
