“Está en juego mucho más que el aeropuerto, está en juego la racionalidad en la conducción política de este país, y por eso esperamos que la decisión que se tome sea consistente no con dogmas… sino con las evidencias técnicas”, fustigó el líder patronal en conferencia de prensa.De Hoyos explicó que el presidente electo siendo candidato acudió a los diálogos de Manifiesto México que convocó la Coparmex y a pregunta expresa y directa que le formularon les dijo sin ambigüedades que el proyecto de Texcoco si se podía realizar y que su preocupación residía fundamentalmente en la concentración de los recursos públicos que implicaba la conclusión de ese proyecto. El líder patronal señaló que la consulta carece de elementos metodológicos y muéstrales que puedan considerarla representativa, además reiteró que esta decisión será una muestra clara de si se toman las decisiones en el mejor interés de los mexicanos. Además, se arriesgaría la certidumbre para invertir en otros proyectos, así lo sostuvo Gustavo de Hoyos.
“La única forma de construir infraestructura es con el apoyo de recursos privados y evidentemente en la continuidad de esta obra no estará en juego la propia obra, sino otros proyectos”, previno.Estas declaraciones hacen eco de las hechas por el presidente de la Confederación de Cámaras Industriales (Concamin), Francisco Cervantes Díaz ayer, donde hay un claro nerviosismo de la cúpula empresarial por el futuro del NAIM.
“La iniciativa privada está nerviosa, sobre todo por lo que pudiera causar, ya ven que se está moviendo el tipo de cambio”, argumentó tras la inauguración del Sexto Congreso de la Cámara Nacional de la Industria del Hierro y del Acero (Canacero).El empresario resaltó que la cancelación de la obra de infraestructura en Texcoco, Estado de México, traería una disminución de las inversiones al país, y resaltó que el próximo gobierno, encabezado por Andrés Manuel López Obrador, debe dar la confianza necesaria a los inversionistas.
“Nuestros votos son una reflexión profunda a que vayamos hacia adelante, finalmente la construcción de la obra va muy avanzada y hay muchas por hacer”, destacó el dirigente de la Concamin, al considerar que el proyecto generará más empleo y crecimiento en México.ct
