La Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) manifestó su rechazo a la publicación del decreto sobre la regularización de los autos usados de procedencia extranjera que carecen de documentos de importación, conocidos como “autos chocolate”.
“Lamentable y sorpresiva publicación vespertina del decreto para la regularización de vehículos usados extranjeros sin tomar en cuenta a los distribuidores de automotores, como se comprometió el presidente Andrés Manuel López Obrador”, escribió en su cuenta de Twitter la Asociación.
Los empresarios que comercializan automóviles en el país copiaron el mensaje a Tatiana Clouthier Carrillo, secretaria de Economía; Adán Augusto López Hernández, secretario de Gobernación, y a Rogelio Ramírez de la O, secretario de Hacienda y Crédito Público.
El decreto, que se publicó este miércoles en la edición vespertina del Diario Oficial de la Federación (DOF), establece que se regularizarán las unidades que tengan ocho o más años de antigüedad, que no sean deportivos, ni de lujo, y que además no tengan antecedentes de robo o que formen parte de una investigación penal.
Los propietarios tienen seis meses para hacer el trámite de regularización, por el cual no pagarán impuestos ni recargos, sino únicamente un aprovechamiento por 2,500 pesos.
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Además, la disposición beneficiará a 10 entidades federativas: Baja California, Baja California Sur, Coahuila, Chihuahua, Durango, Michoacán, Nayarit, Nuevo León, Sonora y Tamaulipas.
Anteriormente, desde que en octubre de 2021 se publicó el acuerdo por el cual el gobierno federal instruyó a diferentes dependencias para efectuar la regularización de los “autos chocolate”, Guillermo Rosales Zárate, presidente de la AMDA, fijó el punto de vista del sector automotor.
El dirigente empresarial comentó que esta acción de gobierno constituye una forma de “legalizar lo ilegal”, ya que esos vehículos ingresaron al país sin cumplir con los trámites de importación, además de que no se ajustan a las especificaciones de calidad establecidas por las normas mexicanas, debido a que cruzan el país en condiciones de “chatarra” porque son unidades de “desecho” en Estados Unidos y Canadá.
También mencionó que existen grupos de contrabandistas organizados que internan lotes completos de autos usados a México, a través de la frontera, sin realizar los correspondientes trámites de importación.
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La AMDA inició contactos con las autoridades para negociar las reglas bajo las cuales podía permitirse la estancia legal de los “autos chocolate” en el país, con el propósito de causar el menor daño posible al medio ambiente y a la industria automotriz. Sin embargo, el mensaje de Twitter de esta noche indica que las propuestas del sector no se reflejaron en el decreto.
GC
