A casi cinco meses de haber comenzado a funcionar, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) ofrece perspectivas favorables sobre su futuro, ya que tiene amplias posibilidades de convertirse en la principal terminal aérea del centro del país.

“Hicieron un buen aeropuerto, con una capacidad infinitamente más grande; la terminal mide un kilómetro de largo”, destacó Juan Carlos Zuazua Cosío, director general de Viva Aerobus, según un reporte publicado por el diario El Financiero.

Incluso, el directivo consideró que el AIFA ofrece las condiciones para sustituir en algún momento al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).

Te puede interesar: AIFA amplía a partir de hoy sus operaciones de 12 a 46 vuelos diarios

El AIFA –ubicado en Santa Lucía, Estado de México— se inauguró el 21 de marzo de este año y empezó a operar con el despacho de solo seis rutas aéreas, pero por acuerdo de las autoridades y las aerolíneas, algunos vuelos que se administraban vía el AICM se trasladarán al AIFA en el transcurso del segundo semestre.

De esta manera, a partir de ayer, el AIFA elevó su carga de trabajo al pasar de 12 a 46 operaciones de vuelo diarias, lo que implica un incremento significativo de sus actividades.

El gobierno federal ha puesto en marcha un proyecto para redistribuir la gestión de vuelos en el Valle de México, a través de tres terminales aéreas que incluyen al AICM, al AIFA y al Aeropuerto Internacional de Toluca (AIT), lo que implica trasladar operaciones del AICM para las otras dos terminales aéreas, ya que ha sido declarado un aeropuerto saturado.

Sin embargo, en este proceso, la política de descentralización se ha enfrentado a desafíos como el poco entusiasmo de los usuarios, que encuentran al AIFA muy apartado de la Ciudad de México.

En este sentido, Juan Carlos Zuazua considera que esta situación se corregirá con el tiempo, en la medida en la que el público se acostumbre a la existencia del nuevo aeropuerto y se habitúe a trasladarse hacia allá.

Te puede interesar: Aeroméxico operará seis rutas desde el AIFA a partir del 15 de agosto

“Solo es un tema de cómo va a ir el consumidor familiarizándose con este aeropuerto. No es de la noche a la mañana, toma tiempo”, dijo el directivo.

(Con información del diario El Financiero)

GC