Aproximadamente 47% de la población de México califica como bien o muy bien las obras del nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), que será inaugurado el próximo 21 de marzo, reveló una encuesta del diario El Financiero.
Una porción de 32% de los consultados consideró que dichas obras están mal o muy mal.
El estudio, realizado por medio de entrevistas telefónicas a 500 ciudadanos, indica además que 45% de las personas cree que con el nuevo aeropuerto la aviación comercial en el país va a mejorar, frente a 15% que opina que va a empeorar, mientras que 33% cree que va a seguir igual.
El AIFA está programado para inaugurarse oficialmente el lunes 21 de marzo y, según el secretario de la Defensa Nacional, Luis Cresencio Sandoval González, ya cuenta con certificación para su operación.
El funcionario reveló este viernes que para la inauguración se tiene estimado que habrá 1,400 invitados, entre los que se encuentran miembros del gabinete, gobernadores y empresarios.
También detalló que las instalaciones que hay en torno al nuevo aeropuerto son un centro de desarrollo infantil, un banco, un hospital, escuelas, un centro comercial, un hotel, una estación de autobuses y otras de infraestructura de la Base Aérea Militar Número 1.
El AIFA es controvertido porque sustituyó desde 2018 al Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM), una obra del sexenio de Enrique Peña Nieto, que se clausuró tras una consulta pública y señalamientos del gobierno de López Obrador sobre presuntos actos de corrupción.
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López Obrador ha asegurado que con la obra en Santa Lucía se han ahorrado 125,000 millones de pesos.
El AIFA ha sufrido el desaire de aerolíneas extranjeras para operar desde allí y, hasta ahora, solo contará con nueve operaciones áreas de cuatro aerolíneas, de las que tres son nacionales: Aeroméxico, Volaris y Viva Aerobus, que volarán a Tijuana, Cancún, Monterrey, Guadalajara, Mérida y Villahermosa.
La única ruta internacional será a Caracas con la aerolínea venezolana Conviasa
Además, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA en inglés) ha expresado sus dudas sobre la conectividad área y terrestre del nuevo aeropuerto, que operará de forma simultánea con el actual Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).
GC
