La actualización del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) por inflación, que se aplicará a la gasolina regular a partir del 1 de enero, no modificará la Estrategia Nacional para Estabilizar el Precio de los Combustibles, afirmaron de manera conjunta las Secretarías de Hacienda y Crédito Público (SHCP) y de Energía (Sener).

En un comunicado, las dependencias recordaron que desde el 1 de marzo se mantiene vigente un pacto voluntario con empresarios gasolineros, cuyo objetivo central es mantener el precio de la gasolina menor a 91 octanos, conocida como Magna, por debajo de los 24 pesos por litro.

Este acuerdo, señalaron, continúa operando sin cambios pese al ajuste anual del impuesto.

“En este contexto, la actualización del IEPS por inflación aplicable a dicho combustible, a partir del 1 de enero, no afectará la Estrategia en ninguno de los elementos, ni se traducirá en incrementos en el costo final al consumidor”, expusieron.

Finalmente, las secretarías destacaron que el acuerdo fue diseñado de manera coordinada entre Hacienda y Energía, con la participación de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales, la Comisión Nacional de Energía, el Servicio de Administración Tributaria (SAT), la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco), la Agencia Nacional de Seguridad Industrial y de Protección al Medio Ambiente del Sector Hidrocarburos y Petróleos Mexicanos (Pemex), con el fin de dar certidumbre al mercado y estabilidad a los consumidores.

Cabe mencionar que, como ocurre cada año, la SHCP actualizó las cuotas del IEPS aplicables a combustibles fósiles y no fósiles.

De acuerdo con lo publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF) el 23 de diciembre, a partir del primer minuto del 1 de enero, los consumidores pagarán 6.7001 pesos por litro de gasolina menor a 91 octanos.

Actualmente, el gravamen es de 6.4555 pesos por litro, por lo que el ajuste implica un incremento de 24.4 centavos por litro, un cambio que impacta el costo de llenar el tanque.

En el caso de la gasolina mayor o igual a 91 octanos, conocida como premium o roja, el IEPS se fijó en 5.6579 pesos por litro, lo que representa 20.6 centavos más frente a los 5.4513 pesos por litro vigentes. Este ajuste también se reflejará en el precio final al consumidor.

Para el diésel, Hacienda estableció un gravamen de 7.3634 pesos por litro en 2026, un nivel 26.8 centavos superior a los 7.0946 pesos por litro que se pagan actualmente, de acuerdo con la información difundida por la dependencia.