El financiamiento para vehículos nuevos y seminuevos creció 5.2% anual en los primeros 11 meses del año, impulsado por una mayor colocación de créditos para unidades cero kilómetros, de acuerdo con información difundida por la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).

Según los datos de la organización, de enero a noviembre fueron financiadas 985 mil 957 unidades nuevas y de segunda mano, a través de tres opciones de crédito y de acceso a un automotor. Esta cifra representa 48 mil 722 vehículos adicionales, según los datos del Reporte de Financiamiento basado en información de JATO Dynamics.

Del total de los financiamientos registrados en el periodo, 85.9% correspondió a automotores nuevos, con 847 mil 53 unidades, lo que significó una variación anual de 5.4%. En tanto, el 14.1% restante fue para vehículos seminuevos, con 138 mil 904 unidades financiadas, lo que implicó un avance de 3.9% frente al mismo lapso del año previo.

El reporte de la AMDA detalla que los créditos por tipo de institución no presentaron cambios relevantes en su estructura. En el caso de las Financieras de marca, vinculadas a las armadoras, estas concentraron 92% del financiamiento para vehículos nuevos y 8% para seminuevos.

Para los Bancos, la distribución fue de 68% para unidades nuevas y 32% para seminuevas, mientras que en el esquema de Autofinanciamiento la totalidad de los créditos se destinó a automotores nuevos.

En el segmento específico de crédito para vehículos cero kilómetros, durante el periodo de referencia las Financieras de marca otorgaron 667 mil 426 financiamientos, lo que representó 78.8% del mercado.

Por su parte, los Bancos colocaron 169 mil 474 créditos, con una participación de 20.0%, y el Autofinanciamiento sumó 10 mil 153 operaciones, equivalentes a 1.2% del mercado.

La AMDA señaló que los principales plazos en los que se colocaron los créditos para unidades nuevas fueron de 36, 48, 60 y 72 meses, los cuales concentraron 77.7% del total de las colocaciones realizadas entre enero y noviembre de 2025.

Finalmente, el informe indica que la variación porcentual anual en las colocaciones de vehículos ligeros nuevos por entidad federativa, excluyendo el autofinanciamiento, registró avances en prácticamente todo el país, con excepción de Guerrero, Sinaloa y Tabasco, donde no se observaron incrementos en el periodo analizado.