Enrique Beltranena, director general de la aerolínea de bajo costo Volaris, informó que envió tres cartas a las autoridades aeroportuarias de la actual administración para revisar los costos de los servicios que se tienen en los diversos aeropuertos del país.
“Nosotros hemos hecho tres cartas dirigidas a la Dirección de Aviación Civil en tres cosas muy puntuales: reservas de costos de aeropuertos. Estamos esperando una resolución a esas tres cartas” comentó.  
La petición de la aerolínea con el segundo volumen de pasajeros a más elevado del país se suma a las demanda de su contraparte, Aeroméxico, quienes visualizan los crecimientos económicos que reportan los grupos aeroportuarios (OMA, ASUR, GAP) por los altos costos que están inyectan en el mercado. Beltranena reconoció que desconoce la forma en que se tiene que hacer la regulación de los costos aeroportuarios; por lo que demandó que las autoridades aeroportuarias, en este caso la Dirección General de Aeronáutica Civil, ofrezca una respuesta de cómo se va a regular.
“Desconozco que se tiene que hacer y cómo se tiene que hacer. Hay tres valores o rubros que la compañía están recibiendo cobros que sentimos que no están regulados. Lo que hemos pedido a la Dirección General de Aviación Civil que nos dé una respuesta de cómo lo va a regular”, dijo.
Esta situación ha orillado a Volaris en cancelar operaciones en el Aeropuerto Intercontineltal de Querétaro, en que se dejaron de comercializar vuelos desde el Bajío con destino a Cancún, Tijuana, Monterrey y Chicago. También te puede interesar: IATA advierte sobre riesgos de red aeroportuaria de López Obrador
“Hicimos un cálculo y vimos que no podíamos operar (en Querétaro) perdíamos dinero en el primer año”, sostuvo Enrique Beltranena.
Durante la jornada de ayer, Beltranena señaló que tras el incremento de 16 por ciento en los costos del aeropuerto de Querétaro, se tuvo que cancelar las operaciones de diversas rutas aéreas, debido a su poca viabilidad financiera. Bajío se mantiene en la mira Tras las cancelaciones de los vuelos de Volaris en Querétaro, la compañía aseguró que en caso de no lograr un acuerdo a su favor, estará buscando ampliar sus operaciones en León, Aguascalientes o San Luis Potosí.
“Hay varios aeropuertos alrededor de la zona, podría ser León, San Luis Potosí, Aguascalientes”, comentó Beltranena.  
También te puede interesar: Anuncia Volaris cinco nuevos vuelos desde México con destino a EU Cabe recordar que en la actualidad, Volaris opera 185 rutas, de las cuales 114 domésticas en México y 71 internacionales, volando en 67 aeropuertos, 40 domésticos y 27 internacionales. De estas 185 rutas, 77 son exclusivas de Volaris. Con 13 años de operación, la penetración de Volaris en el mercado doméstico ya es del 30.9 por ciento, comportándose como una de las principales aerolíneas de bajo costo. LP