“Será muy difícil de averiguar ¿quién va a gestionar? ¿a quién se le presenta? a la Comisión de Competencia, a la del Consumidor, a la DGAC y lo primero que harán es ver toda la cadena y averiguar; esa información no es instantánea y además tienes el derecho de defensa; la aerolínea tendrá que investigar y deducir que si es del aeropuerto o de otra, todo eso lleva un tiempo. Es una iniciativa que difícilmente la van hacer práctica”.Sobre la posibilidad de que se sancione a los aeropuertos por generar retrasos en las operaciones de las aerolíneas, mencionó también que se complicará determinar al responsable de estos, sin embargo, afirmó que de generarse por la infraestructura, se harían responsables.





