La mayoría de los conductores de autos eléctricos en México asegura que volvería a comprar uno, aunque persisten dudas sobre la infraestructura de carga pública, especialmente en carreteras, lo cual indica que nuestro país tiene amplias oportunidades para ampliar el mercado de los vehículos cero emisiones, pero siempre que existan las condiciones necesarias.

Así lo refiere la Segunda Encuesta Nacional de Electromovilidad, elaborada por Electro Movilidad Asociación (EMA) y aplicada a 2,097 usuarios de vehículos eléctricos e híbridos conectables en todo el país.

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El estudio muestra que 95% de los propietarios se declara satisfecho con su automóvil, un avance frente al 93% reportado en 2025. Además, nueve de cada 10 personas que ya utilizan estas tecnologías aseguran que repetirían la compra en el futuro.

La encuesta refleja que la experiencia cotidiana ha reducido parte de la desconfianza que todavía existe alrededor de los autos eléctricos. Entre quienes hoy manejan un vehículo totalmente eléctrico, 70% volvería a elegir la misma tecnología, mientras que 20% optaría por un híbrido conectable y solo 10% preferiría regresar a un híbrido convencional.

En el caso de los usuarios de vehículos híbridos conectables, 70% permanecería con ese tipo de unidad y 20% migraría a un modelo completamente eléctrico.

Tecnología, ahorro y medio ambiente impulsan las ventas

A decir de los encuestados, la innovación tecnológica sigue como el principal motivo de compra. El 47% dijo que eligió un auto eléctrico por su tecnología. Después aparecen los beneficios económicos e incentivos fiscales, con 37%; el impacto ambiental y la reducción de emisiones, con 34%; y el menor costo de mantenimiento, con 32%.

La encuesta también detectó un cambio importante: los incentivos gubernamentales, como la exención de tenencia o de verificación vehicular, ganaron relevancia frente al año pasado.

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Sin embargo, el crecimiento del mercado todavía enfrenta obstáculos. Una proporción de 26% de los usuarios considera que la disponibilidad limitada de cargadores rápidos puede impedir una futura compra, mientras un porcentaje similar mantiene dudas sobre la autonomía de las baterías.

Además, cinco de cada 10 participantes creen que la infraestructura de carga en carreteras aún resulta insuficiente. Las rutas hacia Acapulco, Querétaro y Guadalajara aparecen entre las más mencionadas por la necesidad de más estaciones de carga.

Pese a ello, la experiencia diaria de los usuarios muestra menos complicaciones de las que imaginan quienes todavía no compran un auto eléctrico. Dos terceras partes cargan su vehículo en casa, principalmente durante la noche, con cargadores de pared de 220 volts. Además, 92% aseguró que nunca se quedó sin batería en el camino.

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La encuesta también reveló que 86% de los participantes adquirió su primer vehículo eléctrico recientemente y que 59% utilizó financiamiento para comprarlo.

Según EMA, los resultados muestran que la electromovilidad comienza a consolidarse en México, aunque el siguiente reto será ampliar la infraestructura de carga pública y facilitar el acceso de más consumidores a estas tecnologías.

GC