La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) exhortó a la empresa Uber —compañía de transporte de pasajeros por aplicación móvil— a informar con transparencia y oportunidad a sus clientes sobre aumentos a sus tarifas de transporte, en lugar de actuar de manera unilateral sin previo aviso.

Lo anterior, después de conocerse ayer que Uber aplicó un incremento de 7% a sus tarifas de transporte, ante los aumentos de sus costos de operación por registrar a sus conductores o repartidores en el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS).

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Profeco hizo ver que los usuarios o clientes de empresas como Uber tienen derecho a conocer con anticipación cualquier cambio en las condiciones de servicio de transporte de pasajeros o de reparto de mercancías, para evaluar si les conviene aceptarlo o no, conforme al artículo 7 de la Ley Federal de Protección al Consumidor.

Según esta ley, los proveedores de bienes y servicios están obligados a informar y respetar los precios, tarifas, garantías y demás condiciones conforme a las cuales se ofreció el producto o servicio a los consumidores. 

“Informar a las y los usuarios de esta aplicación móvil sobre el aumento del 7% a la tarifa, es uno de los derechos que tienen las personas para que puedan aceptar o rechazar las nuevas condiciones o cambios que se hagan al plan que estén pagando actualmente”, aseguró Profeco, a través de un comunicado.

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Al hacer este llamado, la dependencia de gobierno manifestó que dará seguimiento a las quejas de los consumidores sobre la conducta de Uber. Sin embargo, Profeco no mencionó qué procederá legalmente si la compañía no acata sus recomendaciones.

La respuesta de la dependencia contrastó con la airada reacción que tuvo ayer la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS), que condenó a Uber por faltar a su compromiso de no endosar a sus clientes los costos que pudiera enfrenar, por incorporar a sus conductores o reparadores a la seguridad social, conforme a la reforma laboral que protege los derechos de estos trabajadores.

Uber y otras empresas similares acodaron con el gobierno federal participar en la prueba piloto de incorporación de los conductores y repartidores al IMSS, para que estos pudieran gozar de servicio médico e incapacidades por enfermedad o maternidad, entre otros beneficios, pero sin transferir ningún costo a los consumidores ni a los mismos trabajadores.

GC