Petróleos Mexicanos (Pemex) está por cerrar un trato que le permitiría construir al menos dos mil gasolineras en Los Ángeles, Chicago y Houston, zonas de Estados Unidos donde hay una importante concentración latina.
“Estamos en negociaciones con personas que conocen muy bien el retailing allá. Se está definiendo el esquema para llegar a varias ciudades de Estados Unidos como Los Ángeles, Chicago, Houston por la concentración latina que se tiene ahí”, expuso Carlos Murrieta Cummings, director de la subsidiaria Pemex Transformación Industrial
Con esta expansión se busca contrarrestar la competencia que está enfrentando por la liberación del mercado de gasolinas y luego de ver el éxito que ha obtenido su programa piloto en el país vecino.
“Hay quienes dicen que si toman la franquicia construirían más de dos mil estaciones, e incluso hay otros interesados que traen programas más agresivos, por eso, se está trabajando en el esquema”.
Murrieta detalló que actualmente operan cuatro estaciones de Pemex en Estados Unidos y subrayó que las ventas de dos de sus gasolineras se han incrementado en más de 200%, justo, las que están ubicadas en zonas de gran concentración latina, mientras que en las otras dos han obtenido un crecimiento de hasta 50%. Refirió que lo que más ha ayudado a acrecentar el mercado es que se ofrecen servicios completos en las estaciones, además de que se pueden encontrar productos como “tortillas, jarritos, etc. entonces Pemex hace la diferencia importante”, indicó a El Financiero. El director de Pemex Transformación Industrial aclaró que esta estrategia de expansión será complementaria al lanzamiento de la nueva Franquicia Pemex que fue presentada la semana pasada y la cual pretende lograr una diversificación de servicios para sus clientes. Te puede interesar: Presenta Pemex 3 nuevos esquemas comerciales
“Estamos buscando cosas que les puedan complementar el negocio a los gasolineros para el usuario final, lo que queremos es su lealtad”, concluyó.
Con este plan de expansión, Pemex busca contrarrestar la pérdida de casi 300 estaciones de servicio que han decidido vender combustible bajo otra marca. ERC