Nissan, compañía automotriz de origen japonés, ha decidido cerrar dos plantas en México, como parte de su proceso de reestructuración productiva y financiera a nivel internacional.
Se trata de la fábrica ubicada en la Ciudad Industrial del Valle de Cuernavaca (Civac), en el estado de Morelos, y otra planta en el complejo Cooperación Planta de Manufactura Aguascalientes (Compas), en el estado de Aguascalientes, y que constituye una empresa conjunta entre Nissan y Mercedes Benz, informó el sitio especializado Automotive News, con base en información proporcionada por fuentes de la misma automotriz.
Te puede interesar: Nissan, otro blanco de los aranceles; dejará de exportar a EU dos modelos Infiniti
A pesar del cierre de estas plantas, Nissan conservará presencia productiva en México, ya que dejará operativa la otra de las fábricas de ensamble ubicadas en el complejo Compas, en donde se concentrará la producción de vehículos de la empresa japonesa en nuestro país.
La planta de Civac puede cerrar a más tardar en marzo de 2027, en lo que termina de completarse la producción de autos que actualmente están programados.
Mientras que la clausura de la planta de Compas está alineada con un anuncio anterior que hizo la misma Nissan, en el sentido de dar por terminada su alianza con Mercedes Benz.
Te puede interesar: ¡Iván Espinosa, ‘al volante’ de Nissan! Reemplazará a Makoto Uchida como CEO
Nissan no ha hecho oficial sus decisiones sobre las plantas que de manera específica piensa desincorporar, después de que en mayo pasado anunció públicamente que su plan de reestructuración productiva y financiera considera la necesidad de desprenderse de siete unidades de manufactura repartidas en el mundo.
Conforme a estos planes, las siete fábricas tendrán que haberse desincorporado hacia el año 2027, lo que implicará despedir a unos 20,000 trabajadores a nivel internacional, muchos de ellos técnicos y obreros especializados.
La planta de Compas puede concluir su vida productiva cuando se hayan terminado de armar los autos crossover que se tenían programados, lo cual se espera a principios de 2026.
Te puede interesar: Retirar sus plantas de México significará para Nissan perder el mercado nacional: Sheinbaum
El hecho de “bajar las cortinas” de la planta de Civac constituye una pérdida significativa para la industria automotriz establecida en México, ya que se trata de la planta más antigua de Nissan fuera de Japón, que abrió sus puertas en 1966.
GC





