Mexicana de Aviación, empresa administrada por la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), suspendió ocho rutas aéreas “por revisiones” del “plan estratégico” de la compañía, informó la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo.

“Se está haciendo una revisión, como en cualquier empresa, de cuáles son las rutas que tuvieron más pasajeros, cuáles son las rutas que tuvieron menos. Esta misma semana me van a presentar el plan maestro de la empresa y Mexicana va a seguir siendo la empresa del pueblo de México”, aseguró la mandataria en su conferencia de prensa matutina.

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“Pues sencillamente, (se trata de) una revisión de su plan estratégico para el 2025”, agregó Sheinbaum Pardo.

A través de su sitio de internet, Mexicana de Aviación informó que, a partir de este 6 de enero, dejará de operar ocho de sus 18 rutas aéreas, las cuales son: Acapulco e Ixtapa Zihuatanejo, Guerrero; Campeche, Campeche; Guadalajara y Puerto Vallarta, Jalisco; Nuevo Laredo, Tamaulipas; Uruapan, Michoacán, y Villahermosa, Tabasco.

En caso de que sus clientes hubiera comprado un boleto para cualquiera de estos destinos y que tuviera salida en estos días, la compañía ofreció como compensación pagar el reembolso o bien el hacer el cambio de destino.

Los interesados pueden comunicarse al 442-213-02-04.

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El anuncio de Mexicana de Aviación sorprendió a sus clientes y al público en general, ya que apenas el 26 de diciembre pasado cumplió su primer año de vida, después de que el gobierno del expresidente Andrés Manuel López Obrador decidió comprar la marca y los activos que quedaban de la antigua empresa que quebró.

La compañía, que tiene su sede en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), no dio razones por las cuales decidió suspender las ocho rutas.

Sin embargo, Claudia Sheinbaum expuso que en el proceso de revisión del “plan estratégico”, finalmente la empresa decidirá con qué rutas aéreas se queda, cuáles dejará de operar definitivamente o bien qué alternativas tiene para no desatender las rutas que carecen de conectividad.

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“Esta es una empresa pública y, por lo tanto, no tiene la ganancia como elemento que define la operación de la empresa; pero de todas maneras, se tiene que hacer la revisión de cuántos pasajeros volaron, si es necesaria la ruta, si es mejor cambiarla, si es mejor hacer una parada en algún lugar y después llegar a otro sitio, es la revisión general que hace cualquier empresa para su plan maestro”, concluyó la mandataria.

Mexicana de Aviación tenía como una de sus razones de existencia la conectividad de ciudades o municipios del país que no son atendidos por las aerolíneas comerciales, en aras de facilitar la movilidad de pasajeros que sí requieren el servicio de transporte aéreo.

GC