“Creemos que el memorándum es correcto. Todos nuestros derechos permanecen válidos y aplicables”, apuntó Lantz en conferencia de prensa.Aeroméxico y Emirates Airlines llevan varios meses en conflicto por la llegada de la aerolínea árabe a México mediante la ruta Dubái-Barcelona-Ciudad de México. La ruta está programada para iniciar el 9 de diciembre de este año, y Emirates confía en que la batalla legal quedará resuelta para entonces.
El amparo fue interpuesto por Aeroméxico en agosto bajo el argumento de que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) no consultó a la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) sobre la llegada de Emirates. La aerolínea árabe acusó a Aeroméxico de incursionar en una campaña de desprestigio, a lo que la empresa mexicana respondió que sólo quería determinar si su posible competidor contaba con todos los permisos requeridos. Emirates Airlines anunció la ruta Dubái-Barcelona-CDMX apuntando que la demanda es considerablemente mayor para la oferta disponible de la ruta. Aeroméxico niega que esto último sea cierto. Las autoridades del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) confirmaron a principios de septiembre que horarios de despegue y aterrizaje (slots) ya están asignados para Emirates. Te puede interesar: Aquí la historia del pleito entre Aeroméxico y Emirates Airlines (Con información de El Financiero) cachHola Mexico! Emirates to launch daily services from Dubai to Mexico City via Barcelona, starting from 9 December 2019. https://t.co/7BtgHnAdRf
— Emirates (@emirates) July 16, 2019
The new route will be operated with a two-class Emirates @BoeingAirplanes 777-200LR. @DXB @aena @AICM_mx #FlyEmiratesFlyBetter pic.twitter.com/BURad1THLt





