“Es una ruta que se autorizó hace bastante tiempo, desde la administración pasada. El convenio bilateral fue autorizado en el Senado y están los trámites correspondientes”, comentó Jiménez Espriú.La corte concedió a Aeroméxico un amparo que detuvo la apertura de la ruta Dubái-Barcelona-Ciudad de México bajo el argumento de que hubo irregularidades en el memorándum de entendimiento muto firmado por los países de ambas aerolíneas. Emirates apelará la decisión ante los tribunales y confía en que el asunto quedará resuelto para antes del 9 de diciembre, fecha para la cual está programada la apertura de su ruta.
Aeroméxico y Emirates Airlines llevan meses peleando por la apertura de la nueva ruta, anunciada por la aerolínea árabe desde julio. Según esta última, introducirá la ruta debido a que la oferta disponible no corresponde al nivel de demanda que hay para la misma, algo que Aeroméxico niega. Las autoridades del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) confirmaron a principios de septiembre que horarios de despegue y aterrizaje (slots) ya están asignados para Emirates. Te puede interesar: Emirates quiere aprovecharse de un mercado que no le corresponde: Pilotos (Con información de Notimex) cachHola Mexico! Emirates to launch daily services from Dubai to Mexico City via Barcelona, starting from 9 December 2019. https://t.co/7BtgHnAdRf
— Emirates (@emirates) July 16, 2019
The new route will be operated with a two-class Emirates @BoeingAirplanes 777-200LR. @DXB @aena @AICM_mx #FlyEmiratesFlyBetter pic.twitter.com/BURad1THLt





