DiDi, el rival chino de Uber, ‘arranca’ en la CDMX
La firma de transporte ofrecerá viajes entre 5.0 por ciento y 8.0 por ciento más baratos que su competencia
La firma china de transporte de pasajeros, DiDi Chuxing, iniciará operaciones en la Ciudad de México a partir de este miércoles, así lo anunció Pablo Mondragón, líder de operaciones en el país de la empresa.
En conferencia de prensa, refirió que el servicio estará disponible en las 16 alcaldías de la capital mexicana, y que, en las próximas semanas comenzarán a operar en estados como Chihuahua, Puebla, Tijuana, Mérida y Mexicali.
Mondragón subrayó que DiDi es una alternativa más económica para los capitalinos quienes actualmente tienen opción de viajar en unidades inscritas en las plataformas de Uber, Easy Taxi, Taxify y Cabify.
Detalló que los viajes en la plataforma de origen chino serán entre 5.0 por ciento y 8.0 por ciento más baratos que su competencia.
Asimismo, expuso que la empresa tienen conocimiento de las necesidades del usuario y añadió que la app de transporte tiene herramientas en su plataforma para poder reducir riesgos, como un botón de seguridad con respuesta inmediata, un atlas de zonas de riesgo para los conductores, así como verificación de cuentas.
La aplicación tiene también un kit de herramientas de seguridad, donde los usuarios podrán compartir su viaje hasta con cinco personas y tener acceso a un botón de seguridad en caso de situaciones de peligro, para llamar al 911 o a la línea directa DiDi Rescue.
Además, el contacto entre conductor y pasajero por telefónico es mediante números anónimos; permite calificar a usuarios y conductores para mejorar el servicio, y el registro del viaje por GPS para estar preparados ante cualquier incidente.
Mondragón detalló que cuentan con estrictos métodos de selección de conductores, incluyendo pruebas de control de confianza, aunado a seguro para conductor y pasajero durante los viajes en caso de accidentes y un sistema de predicción de comportamientos peligrosos.
En relación con los beneficios para sus conductores, el directivo destacó que tendrán mayores ganancias, de alrededor de 12 mil pesos semanales, debido a que la firma disminuyó su margen de beneficios y tiene una tasa de servicio de 10 por ciento, por debajo de Uber o Cabify.
“Para los conductores, la propuesta de DiDi está en ofrecer mayores ganancias a través de la tasa de servicio más competitiva del mercado, ya que creemos que nuestros socios merecen ganancias justas. A los pasajeros, les ofreceremos tarifas accesibles y un servicio seguro de alta calidad”, expuso.
Finalmente, el líder de operaciones recordó que la empresa tiene presencia en el país desde hace algún tiempo, luego de que decidieran iniciar su expansión como marca directa en territorio mexiquense (Toluca), en donde probaron su tecnología y entendieron las necesidades del mercado.
En agosto y septiembre la compañía lanzó su servicio en Monterrey y Guadalajara.

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