La presidenta Claudia Sheinbaum afirmó que la decisión de General Motors (GM) de eliminar el segundo turno laboral en su planta de Ramos Arizpe, Coahuila, obedece al retiro de incentivos del gobierno de Donald Trump para la producción de vehículos eléctricos en Estados Unidos.
Durante su conferencia matutina de este lunes, la mandataria explicó que, durante la administración de Joe Biden, se otorgaron apoyos relevantes a este segmento, principalmente vinculados con la agenda de cambio climático, lo que impulsó ajustes en las cadenas de producción para fabricar más unidades eléctricas destinadas a la exportación.
“Estados Unidos con el presidente Biden dio incentivos muy importantes para la producción de vehículos eléctricos, principalmente relacionado con el cambio climático”, señaló.
Añadió que, a partir de esos estímulos, las armadoras modificaron su estructura productiva para incrementar la fabricación de vehículos eléctricos, y recordó que General Motors cuenta con una planta estratégica en México tanto para exportar al mercado estadounidense como para atender el consumo interno.
“Entonces, al quitarse estos incentivos del vehículo eléctrico, pues ellos tienen que cambiar su orientación en la producción, dado que ya no cuentan con estos incentivos en los Estados Unidos para vender los autos eléctricos”, manifestó la mandataria.
Finalmente, Sheinbaum indicó que la empresa garantizó la inversión de 1,000 millones de dólares para México, lo que, dijo, confirma que el ajuste está relacionado con la producción de vehículos eléctricos.
Cabe mencionar que, el fin de semana General Motors informó sobre el despido de cerca de 1,900 trabajadores en su planta ubicada en Ramos Arizpe, Coahuila, una decisión que se da días después de que la armadora anunció una inversión de 1,000 millones de dólares en México.
En un comunicado, la empresa explicó que los recortes responden a una reconfiguración operativa para alinear la producción ante la caída acelerada en la demanda de vehículos eléctricos en Estados Unidos durante el último trimestre de 2025, así como a la necesidad de optimizar costos y capacidad productiva en un entorno desafiante para la industria automotriz.
Como parte de estos ajustes, General Motors determinó el cierre del segundo turno laboral en la planta de Ramos Arizpe, por lo que la operación quedará con un solo turno de producción.
La compañía precisó que los trabajadores afectados, tanto sindicalizados como de confianza, recibirán su liquidación conforme a la Ley Federal del Trabajo.
Apenas la semana pasada, la armadora informó que concluyó 2025 con resultados sólidos en ventas, destacando “un desempeño sobresaliente en diciembre y liderazgo en segmentos clave”.
De acuerdo con la información difundida, GM vendió 198,153 unidades, con lo que se mantuvo en el segundo lugar de la industria y alcanzó una participación de mercado de 12.2%.
En el detalle mensual, durante diciembre las ventas de la compañía aumentaron 11.2% frente a diciembre de 2024, impulsadas por un crecimiento de 10% en Chevrolet y un avance de 27.7% en el canal Premium, que integra las marcas Buick, GMC y Cadillac.
“Cerramos 2025 con sólidos resultados, reafirmando nuestro compromiso con ofrecer a nuestros clientes innovación, calidad y valor en cada vehículo”, señaló la empresa.
Agregó que les“espera un 2026 de retos importantes, donde adaptaremos nuestra estrategia para responder a las cambiantes necesidades de nuestros clientes”.
En ese sentido, Paco Garza, presidente y director general de GM de México, afirmó que “como parte de esta nueva estrategia, y en línea con los esfuerzos del gobierno mexicano para fortalecer el mercado interno, realizaremos una inversión de mil millones de dólares durante los próximos dos años en nuestras operaciones locales de manufactura y continuaremos trabajando en proyectos futuros enfocados en la demanda doméstica, reforzando nuestro compromiso de largo plazo con México”.
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