Petróleos Mexicanos (Pemex) confirmó un derrame de petróleo en la red de ductos del campo Ek-Balam, situado en la Sonda de Campeche, en el Golfo de México; sin embargo, negó que fuera de “grandes magnitudes” como aseveraron ONGs y algunos medios de comunicación.
En un comunicado, la empresa del Estado indicó que se registraron dos puntos de fuga, aunque se trataron de “pequeñas fisuras de 7 cm de longitud por 1 mm de ancho y un poro de 1.2 cm de diámetro”.
“Dado lo reducido de las grietas, el volumen de hidrocarburos que se fugó fue mínimo”, aseguró.
La petrolera abundó que este derrame se reportó de manera inmediata ante la Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente (ASEA) y la Secretaría de Marina (SEMAR), y se procedió a su reparación.
“Están controladas en su totalidad. La mayor parte del volumen derramado se recuperó de manera inmediata y la iridiscencia se dispersó”, agregó.
La víspera, Greenpeace, Alianza Mexicana contra el Fracking y CartoCrítica, entre otras organizaciones ambientalistas, aseguraron que había evidencia de un derrame de grandes magnitudes en la zona de la plataforma petrolera Nohoch-A, que el pasado 7 de julio se incendió.
De acuerdo con las ONGs, varias imágenes por satélite mostraron la presencia de una mancha -atribuible a la fuga de crudo, en la misma sección de la Sonda Campeche, antes y después del accidente en Nohoch-A.
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Al respecto, Pemex apuntó hoy que “el área de la mancha de aceite de 400 km2 publicada en algunos medios de comunicación, es una estimación de mala fe”, pues para que fuese cierto, tendrían que haberse derramado más de millón y medio de barriles de petróleo.
“Lo cierto es que el volumen reportado por los especialistas de Petróleos Mexicanos fue de 58 m3 (365 barriles de petróleo), que afectó un área estimada de 0.06 kilómetros cuadrados donde el espesor de la película de aceite se estima en un milímetro”, manifestó.
Finalmente, la petrolera subrayó que la red de ductos de los campos Ek Balam concluyó su periodo de vida útil de 30 años, por lo que, en forma preventiva se efectúa el cambio por una nueva red, con lo que se eliminará definitivamente la posibilidad de fugas de aceite.
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