La Comisión Federal de Electricidad (CFE) invertirá 8,000 millones de pesos (mdp) para electrificar al Tren Maya, ya que 44% de su ruta de 1,554 kilómetros funcionará con base en electricidad.

“Se construye un sistema eléctrico integral para la ‘energización’ del Tren Maya y todos sus componentes. Se instala toda la electricidad necesaria en cada una de sus partes. Esta electrificación crea un sistema integral y este conjunto se va a interconectar con el sistema eléctrico nacional”, comentó este lunes, Manuel Bartlett Díaz, director general de CFE.

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“Nunca se ha construido un sistema de esta envergadura y de esas dimensiones en tan corto tiempo, se integra el sur-sureste con el resto del país”, aseguró el funcionario.

En la conferencia de prensa de todas las mañanas de Presidencia de la República, Bartlett Díaz informó que los trabajos de electrificación llevan un avance global de 59% y que involucran, entre otras acciones, la instalación de subestaciones eléctricas, líneas de transmisión y distribución y centrales de generación.

Sobre los segmentos de la ruta del Tren Maya, que funcionarán con electricidad, se requerirán en total 53 obras, las cuales se han dividido en dos partes.

La primera, que abarca los tramos 3 y 4, ya concluyó y consistió con la realización de 19 obras.

Mientras que la segunda, que abarca los tramos 5 norte y 5 sur el tramo 6, incluyen 34 obras, se espera que quede terminada en el mes de noviembre.

En forma paralela, CFE invierte 1,216 millones de dólares (mdd) para instalar dos centrales de ciclo combinado, que darán servicio a toda la Península de Yucatán, en beneficio de toda la población.

GC