El Consejo Coordinador Empresarial (CCE) entregó el premio “Juan Sánchez Navarro” a Carlos Slim Helú —fundador de Grupo Carso y el hombre más rico de México— por sus contribuciones al desarrollo del país.

La entrega del premio se realizó en el contexto de una reunión del CCE —el organismo cúpula del sector privado— con Juan Ramón de la Fuente Ramírez, quien será el secretario de Relaciones Exteriores del nuevo gobierno que encabezará Claudia Sheinbaum Pardo, a partir del 1 de octubre.

También estuvo presente en esta reunión Ken Salazar, embajador de Estados Unidos en México.

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“Nuestro profundo reconocimiento al legado, basado en valores, que ha construido el Ing. Carlos Slim Helú. Su amor por México ha contribuido de manera importante al desarrollo del país”, informó el CCE, a través de sus cuentas de redes sociales.

Carlos Slim ha sido una de las figuras más visibles del empresariado mexicano en el sexenio del presidente Andrés Manuel López Obrador, porque en este periodo su grupo empresarial ha obtenido contratos en los proyectos de infraestructura del actual gobierno y porque ha incursionado en el sector de hidrocarburos.

Recientemente Grupo Carso firmó con Petróleos Mexicanos (Pemex) un contrato de servicios integrales de exploración y extracción de hidrocarburos para el campo Lakach, ubicado en el Golfo de México.

Asimismo, el grupo de Sim compró todas las acciones de la empresa PetroBal Operaciones Upstream, un movimiento que le permite adquirir 50% de participación en los campos petroleros Ichalkil Pokoch, también en aguas del Golfo.

El año pasado, Grupo Carso sorprendió cuando se dio a conocer que compró 49.9% de participación de la empresa Talos Energy México, filial de Talos Energy Inc, con lo que podrá explotar el campo petrolero Zama, mismo que igualmente está en la zona del Golfo.

Carlos Slim personalmente ha tenido diversas reuniones con el presidente López Obrador, a quien conoce desde que este fue jefe de gobierno de la Ciudad de México.

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Las empresas de Grupo Carso igualmente han obtenido contratos en las obras de infraestructura emblemáticas del gobierno lopezobradorista como el Tren Maya; sin embargo, las compañías también han tenido que enfrentar el escándalo.

En mayo de 2021, un puente elevado de la Línea 12 del Sistema de Transporte Colectivo Metro de la Ciudad de México se fracturó y se desplomó al suelo, con saldo de 27 personas fallecidas y varias decenas de heridos.

CICSA —una de las empresas del conglomerado— construyó el tramo que colapsó, por lo que tuvo que pagar indemnizaciones a las víctimas y hacer las reparaciones del puente fracturado, pero sin enfrentar responsabilidades penales.

GC