En la celebración del 10 aniversario de la colocación de la primera piedra de su planta en San Luis Potosí, la automotriz alemana BMW confirmó que esa instalación iniciará la producción de vehículos eléctricos y de baterías a partir del segundo semestre de 2027.
En conferencia de prensa, Klaus von Moltke, presidente y director general de BMW Group México, reconoció que el contexto para la industria automotriz enfrenta desafíos derivados de los aranceles de 25% impuestos por Estados Unidos a los automóviles y autopartes importados, así como de una menor demanda de vehículos eléctricos en ese mercado.
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No obstante, el directivo afirmó que la empresa mantiene sin cambios sus inversiones en el país y sus planes de producción en la fábrica de San Luis Potosí.
El directivo explicó que la estrategia de BMW no depende exclusivamente del mercado estadounidense. Recordó que la compañía utiliza a México como plataforma de manufactura para abastecer distintas regiones del mundo, entre ellas Europa, África del Norte, Medio Oriente y China, gracias a la red de tratados comerciales del país.
Esa diversificación permite reducir la dependencia de un solo destino de exportación y enfrentar con mayor solidez los cambios del comercio mundial.
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Von Moltke añadió que, desde que BMW decidió instalarse en México, la empresa tenía claro que el contexto económico y geopolítico anticipaba cambios.
Esa visión influyó en la decisión de establecer una base de producción con alcance global, respaldada por la experiencia manufacturera del país, la especialización de la mano de obra mexicana y la competitividad de la industria automotriz.
A una década del inicio de la construcción de la planta de San Luis Potosí, BMW registra 550,000 autos fabricados en ese complejo. Entre los modelos producidos destacan el BMW Serie 3, el BMW Serie 2 Coupé y el BMW M2, estos dos últimos con producción exclusiva para el mercado internacional.
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El complejo genera 3,700 empleos directos y más de 30,000 empleos indirectos, además de que exporta vehículos a numerosos mercados alrededor del mundo.
La empresa destinó más de 800 millones de euros para adecuar la planta de San Luis Potosí, donde a partir de 2027 fabricará los modelos eléctricos BMW iX3 y BMW i3, además de baterías de alto voltaje.
La inversión forma parte de los más de 2,000 millones de dólares (mdd) que BMW Group ha canalizado a México desde 2016.
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El proyecto también impulsa a la cadena de suministro nacional.
GC
