Aeroméxico, la principal aerolínea de México, vivió este viernes su segundo día consecutivo de caídas en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), ya que el precio de sus acciones retrocedió 37.50% al cierre de las operaciones.
La aerolínea, cuyas acciones enfrentaron ayer un descenso de 52.30%, su peor registro bursátil en la historia, se valuaba en la mañana del viernes con pérdidas de 18%, lo que hizo que la BMV suspendiera durante cuatro horas la cotización de la empresa.
El valor actual por acción se encuentra en 1.1 pesos mexicanos, 66 centavos menos que en el cierre de la jornada anterior y muy lejos de los 3.69 del miércoles.
Los mercados no han reaccionado bien al anuncio de la empresa de que se acogería a una oferta pública de adquisición (OPA) por un centavo de peso por cada acción y, en su peor momento, el valor de la línea aérea se precipitó hasta en 75%.
La oferta, según confirmó Aeroméxico en un comunicado, ha sido impulsada por una “sociedad no relacionada con la compañía” y se efectuará por 331 millones de acciones, 49% del capital actual.
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Según reportes de prensa, la aerolínea estadounidense Delta Airlines, que actualmente es el socio mayoritario de la aerolínea mexicana con una participación de 51%, no participará en la OPA.
Aeroméxico no ha estado exenta de la crisis en el sector de la aviación derivada de la pandemia del Covid-19 ya que, entre enero y agosto del año pasado, el volumen de pasajeros transportados por la compañía disminuyó 58%.
Con el propósito de mejorar su situación económica, la aerolínea mexicana inició en 2020 un proceso de reestructuración financiera en Estados Unidos, acogiéndose al capítulo 11 del Código de Bancarrota de Estados Unidos en un tribunal de Nueva York.
En un análisis, el grupo financiero Monex consideró que el precio de las acciones de Aeroméxico “presentará un importante periodo de volatilidad durante las próximas sesiones, hasta que se concluya la OPA”.
GC
