Aeroméxico aún no acuerda con pilotos ni sobrecargos la reducción de costos laborales

Aeroméxico y sus sindicatos de trabajadores se encuentran en el último tramo de negociaciones para alcanzar un acuerdo que le permita a la empresa de aviación reducir sus costos laborales y continuar adelante con su proceso de reestructuración financiera.

Los sindicatos que todavía están pendientes de alcanzar un punto de entendimiento con la compañía son la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA) y la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación (ASSA), quienes han tratado de defender sus condiciones de trabajo, con base en el derecho que tienen a que se respeten sus derechos adquiridos.

Sin embargo, Aeroméxico tiene como fecha límite este jueves 7 de enero para obtener una definición sobre su plan de reducción de costos laborales y reportarlo a la firma Apollo Global Management, quien es la que le otorga el respaldo financiero que necesita para salir adelante, según un reporte publicado hoy por Expansión.

Hace seis días, los pilotos votaron en contra de una propuesta que les presentó ASPA y que consistió en “congelar” los sueldos durante cuatro años y reducir prestaciones para así alcanzar un ahorro de 25% en los costos de esta plantilla.

Debido a este rechazo, el sindicato se comprometió con sus agremiados a continuar el diálogo con la empresa para alcanzar un entendimiento, pero de momento se desconoce si existen avances.

Este miércoles, los sobrecargos discutirán una nueva propuesta sobre cómo pueden contribuir a recortar los gastos laborales para la compañía, cuyo resultado se conocerá en el transcurso de la tarde de hoy o la mañana de mañana.

De momento, Aeroméxico ha logrado acuerdos con otros dos sindicatos -de personal de tierra- para disminuir los costos laborales, los cuales le han permitido ganar tiempo, según el reporte de Expansión.

Actualmente la aerolínea mexicana, la más importante del país, está a la espera del segundo tramo de financiamiento concedido por Apollo Global Management, por unos 800 millones de dólares, lo cual está condicionado a que la compañía presente el esquema de ahorros laborales.