Aeroméxico solicitó a la Corte de Apelaciones del Undécimo Circuito de Estados Unidos suspender la orden que la obliga a disolver su alianza con Delta Air Lines antes del 1 de enero, de acuerdo con información de la agencia Reuters.
La aerolínea mexicana argumentó que la ruptura del acuerdo implicaría costos sustanciales que no podrían recuperarse, incluso si un tribunal decidiera posteriormente ratificar la validez de la sociedad.
En septiembre, el Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT, por sus siglas en inglés) anunció la cancelación de la autorización para el acuerdo de empresa conjunta entre ambas aerolíneas y retiró la inmunidad antimonopolio que protegía su operación coordinada.
La dependencia explicó que la medida busca salvaguardar los intereses de los consumidores estadounidenses, al señalar que México no ha tomado acciones para corregir los incumplimientos al Acuerdo de Transporte Aéreo firmado en 2015.
De acuerdo con el DOT, el país dejó de cumplir con el acuerdo desde 2022, cuando revocó de manera abrupta slots a las aerolíneas y obligó a las compañías de carga estadounidenses a trasladar sus operaciones fuera de la Ciudad de México. México justificó la medida en la necesidad de liberar espacio para una obra de infraestructura en el Aeropuerto Internacional Benito Juárez, la cual —tras tres años— sigue sin concretarse.
“México rompió su promesa, alteró el mercado y dejó a las empresas estadounidenses con millones de dólares en costos adicionales”, sostuvo el DOT.
La dependencia añadió que este incumplimiento otorgó una ventaja indebida a Delta y Aeroméxico, que operaban una empresa conjunta de fijación de precios y capacidad bajo autorización condicional del organismo.
La autoridad estadounidense explicó que la inmunidad antimonopolio para acuerdos de este tipo es una facultad extraordinaria, no un derecho, y solo se concede cuando los países cumplen con principios de competencia y libre mercado.
Por ello, ordenó que la alianza concluya a más tardar el 1 de enero de 2026.
(Con información de Reuters)
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