Aeroméxico hizo un llamado urgente al gobierno mexicano para darle celeridad a la recuperación de la Categoría 1 de seguridad aérea, que tiene más de un año que se perdió.
“Sabemos que tendrán (las autoridades de aeronáutica) una visita de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA en inglés) esta semana. Esperemos que les vaya bien, pero es un llamado de urgencia para regresar a donde está todo el mundo”, dijo Andrés Conesa Labastida, director general de Aeroméxico, al participar en el foro Expansión Summit.
En mayo de 2021, la FAA degradó a México de Categoría 1 a Categoría 2, lo que si bien no implica la cancelación de vuelos entre México y Estados Unidos, sí impide a las aerolíneas nacionales solicitar la apertura de nuevas rutas aéreas o de mayores frecuencias de vuelos, así como de la firma de nuevos acuerdos de código compartido con compañías norteamericanas.
“No entendemos cómo ya pasaron cerca de 18 meses y no se han podido lograr los cambios. El daño que está teniendo sobre la industria mexicana es muy significativo”, lamentó Conesa Labastida.
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El directivo hizo ver que es factible que las aerolíneas norteamericanas “inunden el mercado mexicano”, pero que no lo han hecho por situaciones internas que, una vez que las resuelvan, pueden volcarse con energía hacia nuestro país.
“Quizá se ha mitigado porque las aerolíneas norteamericanas no han sido capaces de añadir más oferta, porque tienen sus propios problemas de carácter laboral, no tienen la gente para operar los equipos. Entonces, no hemos visto un incremento muy importante de su oferta, pero eso pasará eventualmente, quizá tan pronto como a principios del año que entra”, advirtió Andrés Conesa.
Debido a la degradación de Categoría 1 a Categoría 2, Aeroméxico no ha podido utilizar 40 nuevos aviones en sus vuelos a Estados Unidos, ni realizar su ruta Ciudad de México-Seúl. (Con información de Expansión)
GC
