“Somos una operadora regional y tenemos que evaluar la mejor forma de conectar a México. Sin embargo, nuestro foco está en la Ciudad de México, desde donde operamos en la Terminal 2 (…) y donde seguiremos operando en el futuro”, comentó Rosello frente a la prensa el viernes.El director comercial de Aeromar también dijo que se está considerando la posibilidad de abrir más rutas en el Aeropuerto Internacional de Toluca (AIT). El aire continúa llenándose de dudas respecto a cómo operarán las aerolíneas nacionales e internacionales dentro del triángulo aeroportuario planeado por el gobierno federal. El plan es que los tres aeropuertos –Santa Lucía, AIT y AICM– compartan el altísimo flujo de pasajeros que hay en el Valle de México. La incorporación de más aerolíneas al AIT ha sido uno de los principales problemas para el gobierno federal. Según las empresas, operar en el aeropuerto resultaría en mayores costos de operación, por lo que no están dispuestas a incorporarse sin apoyos gubernamentales. Las autoridades aeroportuarias, sin embargo, advirtieron que no habrá apoyos de ningún tipo. Te puede interesar: Si aerolíneas regresan a aeropuerto de Toluca, será sin incentivos (Con información de Expansión) cach





