“Con más ajustes, podemos mejorar la distancia de la frenada más allá del espectro inicial. Tesla no parará hasta que el Model 3 tenga un mejor sistema de frenos que cualquier otro vehículo comparable”, tuiteó Musk el lunes.Todo esto se derivó de un reporte negativo del magazine Consumer Reports, que probó uno de sus automóviles en la fase inicial de fabricación y que dio como resultado una nueva inspección para el Model 3. La publicación fue contundente al publicar que no recomendaría el Model 3, ya que lo consideró un coche económico visto como clave para la rentabilidad de Tesla, porque el sistema de frenos era más lento que la camioneta de la firma. Añadió una complicada utilización de la pantalla táctil del vehículo. (Con información de Expansión) Te puede interesar: Directivos de Tesla frenarían camino de Elon Musk al frente de la firma DHC





