“La industria automotriz mexicana, no hay duda, no queremos moverle a las reglas de origen”, dijo en entrevista con Fórmula Financiera, y agregó que ninguna armadora estadounidense cumple con los requisitos que pide la administración de Donald Trump.En la cuarta ronda de negociación del TLCAN, Estados Unidos presentó una de sus demandas más importantes: aumentar el contenido estadounidense y regional que deben tener los automóviles y camionetas para ser exentos de aranceles bajo el pacto. Los negociadores estadounidenses propusieron elevar las llamadas reglas de origen para automóviles del actual 62.5% a 85%. Estados Unidos también quiere agregar un nuevo requisito de contenido puramente estadounidense de 50%, lo que significa que quiere que la mitad de cada automóvil comercializado bajo el TLCAN se fabrique en Estados Unidos. Solís señaló que las empresas del sector se han venido reuniendo para manifestar su rechazo a esta iniciativa, donde coincidieron que el TLCAN ha permitido tener un exitoso sector automotriz, con la generación de miles de empleos.
“Este tratado no puede caer y debe mantenerse”, destacó.Reconoció que esta negociación es un proceso difícil, pero dijo estar optimista, ya que la ampliación del plazo de negociación, que pidió Estados Unidos, es un buen indicio de que quiere seguir negociando. FP
